Pogreške pomoćnog klima uređaja: kako utvrditi kvar i vratiti rad split sustava
Nije li istina, bilo bi super da se bilo koji split sustav pokvari ne tražiti majstora ili ići u servis.Bilo bi lijepo da sami otkrijete što je uzrok kvara.
Standardne greške AUX klima uređaja možete eliminirati vlastitim rukama, jer... Većina njih povezana je s mehaničkim oštećenjima dijelova uređaja, kvarovima i istrošenošću opreme.
Da biste što točnije odredili uzrok kvara, morate se unaprijed upoznati s glavnim kodovima grešaka i znakovima tipičnih kvarova opreme za kontrolu klime. Reći ćemo vam kako prepoznati kršenje i vratiti funkcionalnost opreme. Naši savjeti bit će korisni domaćim majstorima.
Sadržaj članka:
Značajke klima uređaja marke AUX
Aux split sustavi, s kojima se potrošači obično susreću, pripadaju poluindustrijskim i kućanskim modelima. Industrijski klima uređaji uglavnom se postavljaju u velikim proizvodnim poduzećima.
Kućni i poluindustrijski segment opreme za klimatizaciju predstavlja najrazličitiju vrstu i tehnologiju opreme. Tvrtka proizvodi konvencionalne i inverterske instalacije. Raspon uključuje zidne i kazetne split sustave, mobilne samostojeće modele itd.
Zidni klima uređaji najčešće se postavljaju u privatnim kućama i stanovima, dok se kazetni klima uređaji postavljaju u uredske, poslovne i industrijske prostore. Kvaliteta AUX klima uređaja uvelike ovisi o OEM dobavljačima. Bolje je kupiti Aux opremu od specijaliziranih tvrtki.Takve će tvrtke vjerojatnije kupovati visokokvalitetnu opremu.
Aux klima uređaji predstavljeni su u nekoliko serija: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter i Legend Exlusive Inverter. Namijenjeni su za različite prostore rashladnih prostora. Osim modela s osnovnim skupom funkcija, postoje nadograđene verzije.
Split sustavi svih AUX serija namijenjeni su za hlađenje, grijanje, odvlaživanje i ventilaciju prostorija. Funkcija hlađenja može raditi na temperaturama od +15 do +43 stupnja, a funkcija grijanja može raditi na temperaturama iznad 0.
Nemoguće je pokrenuti split sustav na nižim temperaturama bez dodatne tehničke pripreme. Rad opreme za kontrolu klime na temperaturama ispod nule može dovesti do njenog kvara. Također, klima uređaj u načinu grijanja ne smatra se alternativom grijanju.
Postoji mnogo varijanti Aux split sustava. Što se tiče funkcionalnosti, modeli klima uređaja sa sličnom kraticom malo se razlikuju jedni od drugih. Njihove glavne razlike su u izgledu, dodatnim značajkama i snazi.
Kvarovi klima uređaja marke AUX
AUX klima uređaji su prilično pouzdani, ali se i oni s vremena na vrijeme pokvare. Prije popravka uređaja potrebno ga je u potpunosti dijagnosticirati.
Tijekom dijagnostike provjerava se stanje svih dijelova split sustava:
- pričvršćivanje unutarnjih i gornjih blokova;
- stezaljke svih kontaktnih spojeva;
- filteri za zrak;
- izlazne rolete;
- sustav odvodnje itd.
Tijekom dijagnoze, AUX klima uređaj počinje u testnom načinu rada. Način testiranja sličan je standardnom, ali tijekom njega oprema ne reagira na sobnu temperaturu i očitanja senzora. Tijekom dijagnostike bilježe se ključni parametri rada split sustava i identificiraju se pogreške.
Mnoge greške u kućanskim klima uređajima možete sami ispraviti. Konvencionalno, svi kvarovi klima uređaja mogu se podijeliti na kvarove rashladnog kruga i kvarove elektronike (kvar električnih elemenata sustava).
Najčešće se kvare ventilatori u Aux split sustavima, kompresori, ploča ili izmjenjivač topline vanjske jedinice. Činjenica je da glavno opterećenje tijekom rada uređaja pada na njih, pa se ti dijelovi brzo troše.
Kada se ventilator pokvari, sustav se obično uključi na nekoliko sekundi i zatim se ponovno isključi. To može ukazivati na problem s lopaticama ventilatora, motorom ili kondenzatorom. Priroda kvara određuje se provjerom otpora namota ispitivačem.
Ako se pojavi bilo koji od ovih kvarova, dio treba zamijeniti. Popravak ventilatora ne traje više od sat ili dva. Možete to učiniti sami ili kontaktirati servisni centar.
Ako se kompresor pokvari, klima se uopće ne pali ili se pali samo na nekoliko minuta. Ponekad se čuje glasno zujanje kada je uređaj uključen.Također, kod ove neispravnosti dolazi do čestih promjena ciklusa zaustavljanja i pokretanja.
To se može dogoditi zbog neispravnog prebacivanja faza, kvara kondenzatora, kvara ekspanzionog ventila i plavljenja kućišta radilice kompresora tekućim freonom. U većini slučajeva možete se ograničiti na popravak kompresora, nema potrebe potpuno mijenjati dio.
Problemi s neravnotežom faza obično ukazuju na nepravilnu raspodjelu opterećenja u mreži. Fazni spoj se provjerava pomoću strujnih stezaljki. Ako ovo mjerenje otkrije probleme, opterećenje se preraspodjeljuje.
Ako je kućište radilice preplavljeno tekućim rashladnim sredstvom, potrebno je ispustiti freon, isprazniti sustav i ponovno napuniti krug. Također treba ponovno konfigurirati rad regulatora tlaka kondenzatora.
Problemi u elektroničkom dijelu klimatizacijske opreme smatraju se najozbiljnijima. Kvar u softveru opreme može se ispraviti reprogramiranjem sustava, što je najbolje učiniti u servisu.
Upravljačka ploča može pregorjeti zbog strujnih udara ili kratkog spoja. U ovom slučaju, pokvareni mikro krugovi su odlemljeni i novi su zalemljeni na njihovo mjesto, paralelno provjeravajući mikro krug međuspremnika.
Ponekad je uzrok neispravnosti upravljačke ploče pogreška u međusobnom povezivanju tijekom instalacije opreme. U tom slučaju izgaraju diodni mostovi, stabilizator napona ili transformator. Ako je ploča potpuno izgorjela, mora se zamijeniti novom. Zamjena izgorjele upravljačke ploče provodi se u nekoliko faza.
Prvo se uređaj isključuje iz napajanja, nakon čega se kućište rastavlja ili se uklanja gornji poklopac jedinice. Zatim se ploča izvlači iz utora (svi pričvrsni vijci se odvrću paralelno). Nakon toga postavlja se nova ploča, a blok se sastavlja obrnutim redoslijedom.
Ali prije bilo kakve dijagnostike i popravka opreme za kontrolu klime, morate se uvjeriti da je ispravno odabrana i dobro instalirana.
Ako potrošnja energije klima uređaja nije predviđena za veliku sobu, a tamo je instaliran split sustav, tada uređaj neće moći stvoriti željeni temperaturni režim, pa će stoga povremeno proizvoditi pogreške. Uostalom, klima uređaj će stalno raditi i zagrijavati se, zbog čega će se brzo pokvariti.
Ako split sustav nije pravilno instaliran i osnovni tehnički zahtjevi za njegovu ugradnju su prekršeni, neće raditi ispravno.
Na primjer, ako je nagib odvodne cijevi nedovoljan, voda koja pada tijekom kondenzacije neće se moći potpuno ukloniti iz uređaja. To može dovesti do njegovog kvara, a ako je razlika u visini između unutarnje i vanjske jedinice klima uređaja prevelika, kompresor će pumpati freon s nedovoljnim pritiskom.
Tipični znakovi neispravnosti split sustava
Ako se Aux split sustav pokvari, prvo treba čišćenje. Uzrok kvara uređaja može biti obična kontaminacija, pa je morate odmah ukloniti. Sloj prašine na uređaju smanjuje njegovu radnu učinkovitost za otprilike 2-2,5 puta.
Ako nakon čišćenja klima uređaj ne radi, trebate pogledati druge znakove kako biste dijagnosticirali probleme.
Ovi znakovi uključuju:
- Rad unutarnje jedinice bez hlađenja. U tom slučaju se zatvarači unutarnje jedinice otvaraju, ventilator se okreće, ali temperatura zraka u prostoriji ostaje nepromijenjena.
- Voda curi iz unutarnje jedinice.
- Klima uređaj ne reagira na pritiskanje tipki daljinskog upravljača.
- Naglo isključivanje split sustava nakon dugotrajnog rada.
- Problemi s radom kompresora i ventilatora.
Ali ako klima uređaj ne radi, prvo morate provjeriti je li dobro spojen na električnu mrežu. Osim toga, morate provjeriti stanje osigurač i osigurač na dovodnom vodu. Također biste trebali provjeriti jesu li svi načini rada uređaja ispravno uključeni.
Klima radi ali ne hladi
Ako funkcija hlađenja ne radi u AUX split sustavu, prvo morate provjeriti njegove postavke i uvjete rada, kao i rad kompresora. Ako kompresor ne radi, tada neće biti moguće popraviti uređaj bez znanja i iskustva u ovom području.
U ovom slučaju uzrok kvara može biti:
- neispravnost temperaturnih senzora;
- problemi s kondenzatorom za pokretanje kompresora;
- izgaranje kontakata snage kompresora;
- kvar kompresora;
- kvar kontrolne ploče.
Ako kompresor radi, klima uređaj bi trebao zujati i lagano vibrirati. U ovom slučaju problem je nedostatak freona (rashladnog sredstva). Dijagnoza razine rashladnog sredstva provodi se pomoću mjerača tlaka (oni mjere tlak u sustavu).
U većini slučajeva dolazi do curenja freona u spojevima duž bakrenih cijevi put klima uređaja, položen između unutarnjih i vanjskih blokova. Na mjestu curenja ostaje ulje i na njega se lijepi prašina.
Malo curenje rashladnog sredstva (do 200 g godišnje) smatra se normalnim i prirodnim. Nastaje zbog mehaničkog spajanja glavnih cijevi i zbog grešaka tijekom instalacije. Ovaj problem se može riješiti dopunjavanjem rashladnog sredstva tijekom godišnjeg servisa.
Kako rashladno sredstvo ne bi previše isparavalo, preporuča se pravovremeno čišćenje opreme. Potrebno je podvrgnuti servisnom održavanju i povremeno napuniti gorivom split sustav.
Ako se to ne učini, u sustavu će biti nizak tlak zbog nedostatka freona. A zbog niskog tlaka u cjevovodu može doći do smrzavanja cijevi i izmjenjivača topline, što će u konačnici dovesti do kvara kompresora.
Teška propuštanja i njihove posljedice obično se uklanjaju lemljenjem. Plamenik zagrijava curenje freona na cijevi i brtvi ga lemljenjem. Osim toga, nepropusne cijevi mogu se u potpunosti zamijeniti lemljenjem s dušikom.
Istjecanje rashladnog sredstva može se otkriti mjerenjem tlaka u usisnom vodu.Usisni tlak ne smije pasti ispod nule. U tom će slučaju zrak i vlaga ući u sustav, što može uzrokovati unutarnju koroziju kompresora.
Osim toga, nedovoljan razvoj snage klima uređaja može biti povezan s niskim naponom u električnoj mreži. U tom slučaju, split sustav neće raditi ispravno. Ako se otkrije ovaj kvar, trebali biste uključiti opremu za kontrolu klime kroz stabilizator.
Klima uređaj curi vodu
Curenje vode iz split sustava najčešće je povezano sa začepljenim odvodnim crijevom ili pladnjem. Da biste riješili ovaj problem, morate rastaviti unutarnju jedinicu i očistiti odvodni sustav. Također, takva curenja mogu biti povezana s kvarovima u sustavu za prikupljanje kondenzacijske tekućine.
Oni. Obično voda curi iz bloka zbog nedostataka u dizajnu. Da biste pronašli točan uzrok kvara, morate rastaviti unutarnju jedinicu. Zatim morate pokrenuti klima uređaj i utvrditi kvar tijekom njegovog rada.
Klima uređaj se iznenada gasi
Ako klima uređaj dugo radi i onda se iznenada isključi, to može značiti da se kompresor pregrijao, da je kapilarna cijev začepljena, da ventilatori ne rade i da je elektronika u kvaru. Kvar elektronike je najsloženiji problem koji zahtijeva sudjelovanje stručnjaka u rješavanju problema.
Kada rješavate probleme s elektronikom, počnite s ranjivim dijelovima: osiguračima i transformatorima. Ako se pronađu spaljeni dijelovi, morate pronaći uzrok kvara i ukloniti ga. Ako su osigurači i transformatori u redu, potrebno je provjeriti stanje ploče: kondenzatori, releji, stabilizatori napona, diodni most itd. Ali ploča se obično ne popravlja, već se mijenja novom.
Kodovi grešaka AUX split sustava
Svi klima uređaji marke Aux imaju sustav samodijagnostike koji, kada se otkriju problemi, prikazuje kodove grešaka opreme na zaslonu. Ovo je savjet gdje tražiti uzrok problema. Kodiranje kvara sastoji se od brojeva i latiničnih slova. Prikazi pogrešaka na različitim modelima opreme za kontrolu klime mogu se malo razlikovati.
Objedinjene naredbe uključuju:
- Vrsta kvara Prikaz digitalne cijevi (bez alfanumeričke oznake) – neispravnost zaslona unutarnje jedinice.
- E1 – kvar senzora temperature (termistora) unutarnje jedinice. Paralelno s ovim indikatorom, žuta LED dioda mjerača vremena na unutarnjoj jedinici treperi (jednom svakih 8 sekundi). Sustav je u ovom trenutku potpuno zaustavljen i ne reagira na vanjske naredbe.
- E2 I E3 – greške senzora isparivača.
- E4 – neispravnost motora ventilatora (PG povratni motor).
- E5 – greške u vanjskoj jedinici opreme za klimatizaciju (Funkcija vanjske zaštite).
- E6 – greške u motoru ventilatora unutarnje jedinice split sustava.
U ovom slučaju, točna priroda pogreške ovisi o tome u kojem je trenutku rada klima uređaja prikazan jedan ili drugi indikator na uređaju.
Greška E3 najčešće se pojavljuje nakon 5-10 minuta rada split sustava. To može biti zbog:
- problemi s kontaktima za napajanje;
- jako onečišćenje filtra ili isparivača (zbog toga se ventilator ubrzava izuzetno brzo bez opterećenja;
- neispravnosti senzora brzine PRM senzora itd.
Kad god E4 greške Klima uređaj u pravilu ne radi u režimima ventilacije i hlađenja. Ali kada uključite uređaj u načinu grijanja, odmah daje pogrešku. Problem ukazuje na neispravnost ventilatora unutarnje jedinice klima uređaja marke Aux.
Prilikom dijagnosticiranja klima uređaja morate uzeti u obzir vrijeme u kojem je pogreška izdana. Ako se kod prikazuje kada je uređaj isključen, to može značiti probleme s kontrolerom, a ne sa samim dijelom.
Oni. Kontroler jednostavno visi i povremeno izdaje kod pogreške. Ako je nakon provjere svih elemenata split sustava jasno da rade ispravno, trebate provjeriti upravljačku ploču i, ako je neispravna, zamijeniti je.
Kvarovi pojedinih modela
Osim standardnih indikatora, postoji mnogo kodova grešaka specifičnih za određeni model klima uređaja. AUX split sustavi modela ALHi, ALCa i ALCe imaju dodatnu interpretaciju kodova grešaka koji se pojavljuju.
Kod E6 može imati različita značenja ovisno o vrsti split sustava.Za trofazne vanjske jedinice klima uređaja s indeksom 36 i više (jedina iznimka je model 36A4), ovaj indikator označava fazni preokret ili nizak napon u sustavu.
Za vanjske jedinice split sustava sa senzorom tlaka s indeksom 30 i više, ovaj kod pogreške označava nizak tlak u sustavu.
U jedinicama kazetnog tipa, šifra pogreške E4 označava kvar odvodnje klima uređaja. Osim ovog indikatora, žuta LED dioda mjerača vremena na tijelu uređaja treperi. Indikator E2 pokazuje da je senzor temperature bakra otvoren i da nema signala.
Za neke kvarove Aux klima uređaja, na ploči se ne prikazuju signali, a samo neizravni znakovi ukazuju na kvar. Ako split sustav nastavi raditi, ali žuta LED dioda timera na kućištu treperi (2 puta), to ukazuje na probleme sa senzorom temperature na kondenzatoru.
Ako LED dioda mjerača vremena na radnom klimatizacijskom uređaju treperi zeleno, a na zaslonu se ne prikazuju nikakvi identifikatori, to znači da je započeo način odmrzavanja vanjske jedinice. Također na AUX klima uređajima, treptanje LED diode timera 4 puta svakih 8 sekundi ukazuje na neispravnost napajanja.
Ako se otkrije bilo kakav problem, trebali biste isključiti uređaj iz napajanja kako biste spriječili slučajne kvarove. Ako uključite uređaj pola sata nakon gašenja, a rad klima uređaja se ne uspostavi, preporuča se kontaktirati Aux servisni centar.
Zaključci i koristan video na tu temu
Kodovi grešaka za Aux klima uređaj omogućuju vam da odredite prirodu kvara, ali prije nego što ih dešifrirate, bolje je unaprijed se upoznati s tipičnim kvarovima split sustava ove marke i kako ih ukloniti.
Video u nastavku govori o najčešćem problemu s klima uređajima - curenju freona:
Nakon što je utvrdio značenje indikacije, vlasnik opreme za kontrolu klime može odlučiti o daljnjem planu djelovanja. Sve mora biti učinjeno u skladu s uputama za rad i sigurnosnim propisima. Primjerice, manji problem može sam riješiti, au slučaju ozbiljnijeg kvara obratiti se servisu.
Molimo napišite komentare u obrazac ispod. Recite nam kako ste sami pronašli problem s klima uređajem. Postavite pitanja o temi članka, objavite fotografije procesa popravka ili rješavanja problema.
Imam grešku E0, što to znači?
Klima radi ali ne hladi
Zdravo. Ovaj kod znači slabu snagu ili nestanak struje.
Imam grešku F1 i ne mogu pronaći informacije, koji je to problem?
Model ACC HH60LW.
Pozdrav, split system aux 18, kompresor ne pali na hlađenje, samo na grijanje, tlak freona je normalan, promijenio sam sve releje, bili su mrtvi, što preporučate????
Prilikom točenja goriva i prelaska na grijanje, F 9 kazetni klima uređaj AUX je otišao u grešku, što je uzrokovalo kvar?
Koja greška F2
Što je kod greške E06? Kazeta 48 onof
molim te reci mi da se pali ali nakon nekog vremena pokazuje P6
gdje je greška?
Kada je utikač uključen u utičnicu, indikator treperi i gasi se, zavjesa se otvara i zatvara. Ne reagira na daljinski upravljač
Ne grije, već hladi. nema grešaka
Nakon 10-15 minuta pojavljuje se L1 - što to znači?
Klima radi kada je hladno,
Kada se uključi za grijanje, greška E2 odmah svijetli, otpor senzora vanjske jedinice je oko 7 kOhm. Koliko bi trebalo biti?
Zdravo!
Molim vas recite mi što znači ova pogreška?