Održavanje split sustava: sami očistite, popravite i dopunite opremu za kontrolu klime

U bilo kojoj klimatskoj zoni važno je pitanje prilagodbe temperature i vlažnosti zraka u stambenim i industrijskim prostorijama. U tu svrhu koristi se različita oprema za kontrolu klime. Split sustavi su jedna od opcija za takve uređaje. Odlikuje ih pristupačna cijena, moderan dizajn i funkcionalnost.

Kao i svaka druga oprema, zahtijevaju redovito stručno održavanje. U pravilu ga proizvode specijalizirani stručnjaci iz različitih tvrtki. Ali, u nekim slučajevima, možete sami izvršiti održavanje split sustava. U nastavku saznajte kako to učiniti.

Dizajn split sustava

Prije nego što svladate metode servisiranja, popravka i punjenja klima uređaja, morate se upoznati sa značajkama njegovog dizajna.

Split sustav je prilično složena oprema. Podijeljen je na dva glavna elementa:

• vanjska jedinica;
• unutarnji blok.

Tijelo svakog bloka sadrži određene komponente. Vanjski dio Split sustavi sadrže ventilator, kondenzator, kompresor, četveroputni ventil, filtere i sustav cjevovoda. Interni – ventilator, isparivač i filter zraka. Rashladno sredstvo cirkulira između blokova: freon.

S novim split sustavima u pravilu nema problema.Ali, ako se ne servisiraju nakon prve sezone, kvarovi neće dugo čekati.

Kreće se kroz sustav cjevovoda. Tijekom rada oprema postoji u dva agregatna stanja: tekuće i plinovito. Za svako stanje freona dizajniran je poseban cjevovod. Međusobno se razlikuju po unutarnjem i vanjskom promjeru.

Ako je rad barem jednog elementa sustava poremećen, to dovodi do značajnih kvarova opreme. Kako bi se izbjegli značajni kvarovi, vlasnicima takve opreme preporučuje se održavanje najmanje jednom godišnje.

Ako se oprema nalazi na industrijskom mjestu, minimalni broj preventivnih pregleda trebao bi biti dva puta godišnje.

Vrijedno je napomenuti da su trenutno postojeće marke freona apsolutno sigurne za ljude. S iznimkom rashladnog sredstva R22. Više se ne koristi u modernoj tehnologiji

Samočišćenje opreme

S obzirom na to da split sustavi svake sekunde kroz sebe propuštaju veliku količinu zraka, pojava onečišćenja je neizbježna.

Formirani su na sljedećim strukturnim elementima:

• filteri za zrak;
• radijator/izmjenjivač topline;
• ventilator

Ako ne čistite redovito, na tim će se elementima stvoriti sloj prljavštine. Sprječava potpunu izmjenu zraka, što uzrokuje kvar u radu automatizacije. U tom slučaju korisnici mogu doživjeti nedovoljno hlađenje ili njegov potpuni izostanak.

Čišćenje i zamjena filtera

Filteri za zrak su unutra unutarnja jedinica. Lako se uklanjaju iz kućišta. Proizvođači preporučuju da ih čistite izravno svaki put kada čistite sobu.

To se može učiniti pomoću usisavača. Filtarsko platno se ukloni i temeljito očisti usisavačem. Zatim se filteri moraju postaviti na svoje mjesto.

No, budući da svi korisnici ne provode ovaj postupak, filtar se više začepljuje. Ako usisavač ne pomaže u potpunosti očistiti filtarsku tkaninu, morate pribjeći ručnom čišćenju.

U većini slučajeva značajna kontaminacija filtera može se izbjeći redovitim kemijskim čišćenjem. Potrebno je samo nekoliko minuta vremena

Tkanina se pere u toploj vodi s blagim deterdžentima ili sapunom. Također možete koristiti specijalizirane deterdžente za njegu filtara. Obavezno osušite tkaninu. Nakon što se osuši, postavlja se na svoje mjesto u konstrukciji.

Ako se filtar čisti rijetko ili se uopće ne čisti dulje vrijeme, najbolje ga je zamijeniti novim. To je zbog činjenice da je platno dizajnirano za hvatanje najmanjih čestica u zraku. Akumulirajući se, oštećuju strukturu materijala.

Čak ga ni temeljito čišćenje neće moći obnoviti. Ugradnjom oštećenog filtra zraka u split sustav, korisnik neće dobiti zaštitu od onečišćenja zraka.

U proizvodnji se uklonjeni filtar može očistiti pomoću kompresora. Zrak pod tlakom se dovodi do onečišćenih područja, čime se čiste.

Njega radijatora i izmjenjivača topline

Ova se operacija može izvesti i samostalno. Elementi se nalaze iza filtara zraka. Stoga je mudro kombinirati njegu filtera i radijatora u jedan postupak.

Za preventivno održavanje radijatora nije potrebno potpuno rastavljanje jedinice.Neophodno je u slučaju iznimno teške kontaminacije ili oštećenja radijatora.

Radijator i izmjenjivač topline kombinirani su u jednu strukturu. Izvana podsjeća na metalni roštilj. Morat ćete ga očistiti ručno. U tome će vam pomoći četka s plastičnim vlaknima. Uz njegovu pomoć možete očistiti uređaj od prašine, kose i drugih suhih onečišćenja.

Ako na radijatoru postoji masni film, tada morate koristiti parni čistač. Pažljivim usmjeravanjem mlaza pare u kontaminirano područje moći ćete ukloniti film. Preostalu prljavštinu treba ukloniti suhom krpom.

Preporučljivo je kemijsko čišćenje radijatora barem jednom mjesečno. To će pomoći u izbjegavanju skupih popravaka.

Na vanjskoj jedinici nalazi se i rešetka hladnjaka. Doći do njega obično je problematično. Preporučljivo ga je čistiti barem jednom godišnje. Da biste to učinili, morate ukloniti rešetku iz tijela bloka. Pričvršćen je s nekoliko vijaka.

Zatim ga morate isprati toplom vodom. Možete koristiti četke s plastičnim vlaknima i spužvicu. Ili koristite kemikalije koje ne oštećuju lak. Nakon čišćenja obrišite proizvod i vratite ga na mjesto. Ovaj postupak možete kombinirati s čišćenjem ventilatora.

Čišćenje lopatica ventilatora

Mnogo ovisi o navijačima u split sustavu. Oni dovode zrak u pravom smjeru. Uz njihovu pomoć, topli zrak se uklanja na ulicu i dovodi hlađeni zrak. Ventilatori se sastoje od istosmjernih motora i impelera s lopaticama.

Ventilator zauzima značajan dio prostora u jedinici. O tome ovisi smjer dovoda hladnog zraka i snaga strujanja. Stoga morate osigurati čistoću ovog proizvoda.

Kontaminacija ventilatora može smanjiti brzinu motora.To može dovesti do pregrijavanja i brzog kvara. Također, masovna kontaminacija može oštetiti i saviti lopatice impelera. U tom će se slučaju promijeniti smjer dovoda zraka, a produktivnost split sustava će se smanjiti čak i nakon čišćenja.

Čišćenje ventilatora nije teško. Samo treba paziti da voda i tekućina za čišćenje ne dospiju na upravljačku ploču i konektore.

Uklanjanje poklopca kućišta i filtara otkrit će ventilator. Njegove oštrice moraju se brisati vlažnom krpom. Oštrice možete prethodno usisati ako na njima ima puno prašine.

Preporuča se servisirati ventilator vanjske jedinice ako mu je lako pristupiti. Ako ga nema, onda je bolje potražiti pomoć od stručnjaka.

Ponovno punjenje sustava freonom

Pod normalnim radnim uvjetima, rashladno sredstvo se mora napuniti najkasnije 18 mjeseci nakon kupnje. To je zbog prirodnog svojstva freona da isparava. Isparavanje se događa na spojevima cjevovoda ili kroz mikropukotine u materijalu.

Spremnik s rashladnim sredstvom mora biti u istom položaju od početka rada do njegovog završetka. Stoga je potrebno odabrati stabilan položaj spremnika i optimalnu duljinu crijeva

Ali potreba za punjenjem goriva u sustav može se pojaviti ranije. Sljedeći događaji mogu dovesti do toga:

• mehanička oštećenja cjevovoda;
• tvornički nedostaci - neuspjeh automatizacije u proizvodnji;
• nestandardna ugradnja split sustava - povećanje duljine komunikacijskih cijevi;
• izvođenje popravaka sustava bez naknadnog punjenja gorivom - na primjer, zamjena kompresora.

Ovo su razlozi zbog kojih može doći do nedostatka freona u sustavu.Također je vrijedno napomenuti činjenicu da će rashladno sredstvo ispariti čak i iz opreme koja nikada nije bila spojena na mrežu. Stoga morate uzeti u obzir ovu značajku i obratiti pozornost na datum proizvodnje opreme.

U prosjeku, količina freona u sustavu smanjuje se za 8% godišnje. Značajan nedostatak rashladnog sredstva može dovesti do nepopravljivih posljedica: zaglavljivanje kompresora i njegov potpuni kvar. Stoga se preporuča provjeriti razinu freona jednom u godinu i pol te nakon svakog popravka.

Faza broj 1 - pripremni rad

Morate proučiti tehničku dokumentaciju vašeg split sustava. Ovo je neophodno kako bi se utvrdilo koja vrsta freona se puni u opremu i koji je optimalni tlak plina u sustavu.

Zatim, na temelju primljenih informacija, trebate kupiti cilindar rashladnog sredstva. Najčešće korištene marke freona su R410A i R407C.

Prva vrsta tvari može se koristiti za dopunjavanje sustava bez ispumpavanja preostalog freona. Druga vrsta tvari može se ponovno napuniti split sustavom tek nakon potpunog uklanjanja ostataka freona iz cjevovoda i kompresora.

Najbolje je nabaviti profesionalni alat za praćenje količine rashladnog sredstva u sustavu. Ovo će izbjeći situacije premalog ili pretjeranog punjenja freona u opremi.

Za rad će vam trebati sljedeće:

• freon tražene marke;
• manometar koji će biti spojen na cilindar i split sustav;
• ključ odgovarajuće veličine.

Postoji nekoliko metoda za ponovno punjenje split sustava freonom. Najpraktičnija metoda za samostalnu implementaciju kod kuće je metoda praćenja tlaka u sustavu. Najčešće ga koriste profesionalci.

Za zamjenu rashladnog sredstva trebat će vam slobodan pristup vanjskoj jedinici.Ima dva izlaza za zamjenu freona. Kroz njih se pumpa i pumpa plin.

Faza br. 2 - zamjena freona

Radni nalog za zamjenu rashladnog sredstva može se podijeliti u sljedeće faze:

1. Uključivanje split sustava u maksimalnom načinu hlađenja.
2. Spajanje manometra na vanjsku jedinicu.
3. Uklanjanje zaostalog plina iz sustava – ako je potrebno.
4. Postavljanje temperature hlađenja na srednji položaj.
5. Djelomično dovod plina u sustav, uz provjeru očitanja na manometru s tvorničkim očitanjima tlaka.
6. Zaustavljanje dovoda freona u trenutku kada se tlak vrati u normalu.
7. Odvajanje crijeva i manometra od razvodnika.
8. Zatezanje kabela za dolijevanje goriva.
9. Provjera rada opreme za kontrolu klime.

Ako je sve napravljeno kako treba, opremu neće trebati ponavljati još najmanje godinu i pol.

U nekim slučajevima neki vlasnici split sustava pribjegavaju demontaži vanjske jedinice. To vam omogućuje ne samo punjenje sustava freonom, već i potpuno održavanje opreme u sobi

Ako je potrebno prečesto dopunjavanje, to ukazuje na curenje rashladnog sredstva iz sustava. Kako to popraviti bit će objašnjeno u nastavku.

Samostalni popravak split sustava

Nije preporučljivo sami popravljati takvu opremu. Da biste potpuno ispravili kvar, morate znati ne samo princip rada svih strukturnih elemenata, već i posjedovati određene alate.

Također morate zapamtiti da split sustav radi na mrežnom naponu. I to je opasno za zdravlje i život. Stoga, ako nemate povjerenja u svoje sposobnosti i vještine, bolje je povjeriti dijagnostiku kvarova i njihovo uklanjanje iskusnim stručnjacima.

Da biste razumjeli koje mjere možete sami poduzeti za popravak split sustava, morate znati glavne uzroke kvarova. O nekima od njih bit će riječi kasnije u članku. Ali kvalificirani stručnjak može najpreciznije i brže identificirati probleme i oštećenja.

Uređaj se ne uključuje

Razlozi za to mogu biti sljedeći:

• prazna baterija u upravljačkoj ploči;
• oštećena utičnica ili prekidač;
• oštećen mrežni kabel;
• nedostatak napona u mreži ili njegov nedostatak / višak.

Najlakši način je da sami zamijenite baterije. Možete provjeriti utičnicu s drugim mrežnim uređajem koji radi. Ako se primijeti oštećenje na kabelu, morate odmah prestati koristiti uređaj i zamijeniti kabel novim istog presjeka.

Mogu postojati prepreke na putu električne energije od brojila do upravljačke jedinice u obliku oksida na kontaktima. Često se javlja loš spoj konektora. Sve to može biti razlog nedostatka napajanja split sustava.

Napon u mreži mora se provjeriti multimetrom ili AC voltmetrom. Ako je napon znatno niži ili veći od 220 V, tada morate razmisliti o kupnji dodatne opreme za normalizaciju napona - stabilizatora ili pretvarača.

Oprema se ne hladi dobro

Najčešći uzroci ovog kvara su sljedeći:

• nedostatak freona u sustavu;
• začepljen izlaz zraka u unutarnjoj jedinici;
• istrošeni kompresor;
• kvar ventilatora;
• začepljene kapilarne cijevi.

Zbog male količine rashladnog sredstva u cjevovodima, rad kompresora je poremećen.Moderni split sustavi signaliziraju problem unaprijed, zahvaljujući prisutnosti senzora tlaka u dizajnu uređaja.

Freon bi mogao ispariti ili postupno iscuriti. Na nedostatak rashladnog sredstva ukazuje sljedeće: ventilator puše, kompresor radi stalno s rijetkim gašenjima ili uopće ne radi (zbog pregrijavanja s izuzetno niskim sadržajem freona u sustavu). Ovaj problem se rješava traženjem mjesta curenja rashladnog sredstva i njegovim ponovnim punjenjem.

Prepreke na putu hladnog zraka najčešći su uzrok nedostatka hlađenja. U pravilu su predstavljeni u obliku sloja prljavštine koji se sastoji od dlaka, vune i prašine. Izlaz zraka treba vratiti čišćenjem filtara zraka unutarnje jedinice.

U najnaprednijim slučajevima, kontaminacija unutar opreme može uzrokovati širenje neugodnih mirisa, pa čak i bolesti. Stoga je iznimno važno izvršiti pravovremeno čišćenje opreme za kontrolu klime

Kompresor je najopterećeniji element sustava. Njegovo trošenje može dovesti do nedostatka hlađenja. Očigledna obilježja kvara kompresora: vidi se da ventilatori rade, ali nema zvukova rada kompresora, kao ni samog hlađenja. Ali, to također može ukazivati ​​na kvar kondenzatora (pokretanje i rad) ili toplinski relej.

Da biste utvrdili točan uzrok kvara, morate provjeriti svaki element zasebno. Da biste to učinili, trebat će vam multimetar i malo znanja o elektrotehnici. Oštećeni dio zamjenjuje se novim. Ako je kompresor zamijenjen, potrebno je dopuniti volumen freona.

Polomljeni ventilatori također mogu rezultirati lošim performansama hlađenja.U ovom slučaju čuje se zvuk rada kompresora, ali nema puhanja - ne osjeća se strujanje zraka iz split sustava. Za popravak morat ćete otvoriti poklopac jedinice, odvojiti ventilator od kućišta i upravljačke ploče i zamijeniti ga novim dijelom, poštujući polaritet veze.

Ventilatori za split sustave su pristupačni dijelovi. Ako je potrebno, za zamjenu možete kupiti zasebno rotor ili motor za potrebni napon

Ako su kapilarne cijevi začepljene, cirkulacija rashladnog sredstva kroz njih je poremećena. To dovodi do vrenja i isparavanja freona prije ulaska u isparivač. U ovom slučaju, kompresor može raditi stalno, s rijetkim gašenjima, ali hlađenje će biti slabo.

Ako je blokada ozbiljna, kompresor će raditi bez gašenja, a korisnik će dobiti topli zrak. Problem se rješava pranjem cijevi posebnim otapalima ili vodom pod pritiskom. Ako to ne pomogne, cijev se zamijeni novom.

Drugi uobičajeni kvar je curenje iz unutarnje razdjelne jedinice. Zašto se to događa i kako se nositi s ovim problemom, rekli smo u ovaj materijal.

Zaključci i koristan video na tu temu

Proces čišćenja split sustava možete jasnije vidjeti u videu:

Izvršite samostalne popravke i čišćenje split sustava Moguće je uz pravi pristup pitanju. Vrlo je preporučljivo proučiti dizajn opreme, njezinu dokumentaciju i značajke uređaja koji se servisira.

Također je potrebno pridržavati se sigurnosnih mjera opreza. Ako kvar ne možete sami dijagnosticirati i ispraviti, nema potrebe za ponovnim spajanjem neispravnog split sustava na mrežu. Najbolje je kontaktirati specijaliziranu tvrtku.

Ako imate pitanja o temi članka, možete ih postaviti u odjeljku komentara. Tamo možete podijeliti vrijedne savjete ili reći kako ste sami očistili split sustav.