Brtva za plinski cilindar: čemu služi, tipične dimenzije, upute za zamjenu

Ako kod kuće koristite plinske boce, onda vjerojatno znate da sigurnost treba biti na prvom mjestu.Slažete se, ništa ne daje povjerenje više od mira za sebe, svoje voljene i imovinu. U tom smislu, sve odlučuje brtva na plinskom cilindru - vrlo jeftin i jednostavan lijek. Sigurnost korištenja opreme izravno ovisi o njegovoj kvaliteti i veličini. Bilo bi lijepo zaštititi se od eksplozije, uništenja ili mogućeg požara, zar ne?

Reći ćemo vam o zahtjevima za brtve i pravilima za njihovu upotrebu. Saznat ćete u kojim veličinama, vrstama dolaze i koje karakteristike imaju ovisno o korištenim materijalima. Zajedno s ovim podacima lakše ćete se odlučiti hoćete li kupiti novu ili zamijeniti staru brtvu.

Brtve se koriste na mnogim spojevima. U plinskoj industriji brtve se koriste na cilindrima, crijevima i cjevovodima. To je učinjeno radi sigurnosti i smanjenja gubitaka goriva. Pročitajte članak i saznajte više o tome.

Čemu služe brtve cilindra?

Koriste se kao brtveni dijelovi na mjestima spajanja ventila (slavine) na grlo plinske boce i na reduktor. U prvom slučaju, brtva je postavljena na tijelo spremnika iu vodoravnom položaju, u drugom - između priključka ventila i mjenjača, okomito. Također postoje brtve unutar ventila: ispod zamašnjaka, u tijelu jedinice iu njegovom ventilu.

Brtva eliminira ili sprječava curenje plina. Gumene brtve povećavaju nepropusnost, poboljšavaju mehanička svojstva i održavaju spojne dijelove u radnom stanju.Ne možete bez uljnih brtvila u sobama s malim ili bez prozora, sobama sa ustajalim zrakom i neprozračenim prostorima.

Posljedice eksplozije plinske boce: što se može dogoditi kao posljedica malog curenja, kršenja uvjeta skladištenja i nepravilno odabranog prostora

Brtve poboljšavaju performanse mjenjači. Potonji su spojeni kada se plin dovodi kroz crijevo za smanjenje ili stabilizaciju tlaka. U tom procesu uobičajeni pokazatelj od 16-50 ili maksimalno 150-250 atmosfera doseže vrijednosti od 1 do 16, a vjerojatnost eksplozije raste u usporedbi sa stanjem kada se cilindar ne koristi. Brtva smanjuje rizik.

Nakon dužeg korištenja cilindara, brtve se deformiraju. Mijenjaju se približno jednako često kao i slavine cilindra.

Osim brtvenih brtvila, kod plinskih boca koriste se i transportne brtve: prstenovi se postavljaju na široki dio tijela, na 2 mjesta.

Materijali za brtvljenje

U proizvodnji se koriste paronit, guma i fluoroplast.

Zbog svoje ljepljivosti, paronit čvrsto ispunjava pukotine i praznine. Spojevi su posebno zaštićeni grafitom kako se materijal ne bi lijepio za njih. Biološki i klimatski čimbenici slabo utječu na paronit, a brtvilo s mineralnim dodacima preživjet će kontakt s agresivnim ugljikovodicima. Kako je idealna veličina perilice prekoračena, njezin učinak postaje minimalan.

Guma se koristi zbog svoje elastičnosti i sposobnosti vraćanja oblika. Ostala svojstva uključuju amorfnost i elastičnost. Potonji pokazatelj raste s temperaturom okoline. Tvrdoća se kontrolira stupnjem vulkanizacije, plastifikatorima i punilima.

Brtve su izrađene od nitril butadien gume s gornjom granicom temperature od +120...+130 °C i fluor gume, koja može izdržati do +150...+200 °C.

Paronitne brtve se koriste ne samo na plinskim bocama, već i na štednjacima, mjeračima, stupovima, crijevima i priključcima

Fluoroplastika pokazuje otpornost na kemijske i korozivne procese. Također je utvrđeno da je materijal otporan na vremenske uvjete, toplinu i mraz. Zbog niske propusnosti plina, fluoroplastika se počela koristiti u privatnim kućama i sustavima distribucije plina u kućanstvima. Nakon paljenja brzo izumire, a koeficijent trenja je u rasponu od 0,4–0,05 pri opterećenju od 1–20 kgf/cm².

U praksi se također koriste silikonski profili, ali opći sigurnosni standardi zabranjuju ugradnju materijala na plinsku i vatrogasnu opremu. Silikon pouzdano brtvi, pokazuje otpornost na visoke temperature, ali je vrlo zapaljiv.

Raspon veličina i modela brtvila

Učinkovitost brtve za plinska boca ovisi o njegovoj veličini i dimenzijama jedinice. U slučaju transportnih prstenova, unutarnji promjer bi trebao biti nešto manji od promjera cilindra. Za brtvene prstene unutar spojeva važne su točne odgovarajuće dimenzije.

Podloške za vanjske konstrukcije odabiru se prema vanjskom i unutarnjem promjeru. Sve vrste brtvila za brtvljenje podložne su velikim opterećenjima, tako da njihova kompatibilnost s opremom ovisi o pokazateljima tlaka.

Prstenovi za vratove i reduktore imaju ravnu konfiguraciju. Njihove veličine su regulirane GOST 15180-86. U dokumentu su opisani parametri ravnih elastičnih brtvi od fluoroplasta, paronita, gume i materijala na njihovoj osnovi.Standardizirani proizvodi brtve prirubnice i spojne dijelove, koji su elementi ventila plinske boce i razne armature.

Plinske boce mogu biti visoke i niske, široke i uske, s dijelovima različitih proporcija - brtve za njih su primjetno različite u konfiguraciji, čak i ako imaju istu svrhu

Raspon veličina brtvi odgovara nazivnom provrtu (DN, Du) u milimetrima i nazivnom tlaku (PN, Pnom, Pu) u MPa. Oba se pokazatelja nazivaju i nominalnim.

Prvi prikazuje unutarnji promjer strukturnog elementa kroz koji se plin kreće. Nazivni tlak djeluje kao uvjetni pokazatelj, koji je utvrđen na temelju proračuna čvrstoće pri temperaturi od +20 °C.

Dimenzije brtvila za brtvljenje prema GOST-u:

Transportni odstojnici koriste se tijekom transporta i skladištenja. Prstenovi štite posudu od oštećenja, oštećenja sloja boje i udaraca o druge posude. Proizvodi za plinske boce proizvode se u skladu s TU 2500-376-00152106-94. Posebnost ovih prstenova je njihov kružni presjek.

Neki proizvodi:

1. OH-1101: 25 ±1,3, 215 ±3.
2. OH-1102: 25 ±1, 210 ±3,2.
3. OH-2202: 15,6 ±1, 285 ±3.
4. OH-3303: 25 ±1,6, 140 ±2,5.

Prvi indikator prikazuje promjer presjeka prstena u milimetrima, sljedeći indikator prikazuje unutarnji promjer (mm). Ovi se proizvodi koriste u uvjetima normalnog vanjskog tlaka i temperaturnog raspona -40…+40 °C.

Zahtjevi za proizvode za brtvljenje

Brtva mora odgovarati crtežu. Dopušteno je pomicanje oblika unutar granica navedenih u posebnim tablicama.

Reduktor na plinskoj boci: brtva na spoju pretvarača i ventila mora se mijenjati češće - obično se koriste jednokratne brtve, ali neki modeli reduktora uopće ne trebaju brtvu na ovom spoju

Ne postavljajte podloške s pukotinama, mjehurićima ili poroznošću na radne površine (P). U slučaju neradnih (NR), ne koriste se samo brtve s pukotinama, ali se prave iznimke za druge parametre.

Na površinama obje vrste mogu se postaviti brtve s nekim nedostacima ako ne prelaze dopuštene vrijednosti:

1. Otisak na površini proizvoda. Uz dopuštenu dubinu, duljinu i širinu za veličinu brtve.
2. Ostrug duljine do 0,3-1,5 mm, ovisno o debljini brtve.
3. Istisnuti do 0,3-1,5 mm visine. Vrijednost također ovisi o debljini podloške.
4. Udubljenja, uzvišenja i uključci. Do 0,3-5 mm.
5. Neformiranost. Do 0,3-5 mm, ovisno o debljini brtve.
6. Uvučeni rub. S veličinom do 0,3-1 mm.

Prije ugradnje brtve se očiste od prljavštine i prašine te se na isti način pripremi ciljna površina. Prstenovi su pričvršćeni bez udarnih opterećenja, s kratkim rastezanjem.

Stanje brtvene brtve može se odrediti prema jedinici u koju je ugrađena. Nakon izmjene jedinice ili skidanja samog proizvoda, isti je podložan daljnjoj uporabi ako je izgled ostao nepromijenjen i dimenzije zadržane.

Kriteriji se također odnose na brtve i transportne prstenove za boce propana od 2, 5, 10, 12, 15, 20, 27, 40, 50 litara i više. Proizvodi za boce za metan od 47, 50, 67, 80, 85, 96, 100, 123, 132, 160 i 185 litara potpadaju pod standarde.

Postupak zamjene brtve

Promjena O-prstena na vratu tijela često se podudara s zamjena ventila. Brtva se ažurira ako se utvrdi problem s njom ili slavinom.

Prije spajanja plinske boce na bilo koji plinski uređaj potrebno je zamijeniti istrošene dijelove na spremniku: njihov izgled će biti najbolji vodič

Oni pribjegavaju zamjeni ventila ako:

• nije moguće pomaknuti zamašnjak, postalo ga je teže okretati;
• postoji deformacija ventila ili njegovih dijelova;
• u sobi se osjeća miris plina;
• Zakazani tehnički pregled nije održan.

Brtve se mijenjaju s preciznim algoritmom radnji. Prvo, sam cilindar je odveden što je dalje moguće od zgrada. Zamašnjak ventila polako se odvija, nakon čega se ispušta plin. Ventil se pažljivo uklanja, glatko i bez oštećenja kućišta.

Preostalo u cilindru kondenzat se izlije. Zatim ostaju jednostavni tehnički koraci: instalirajte novu brtvu, drugi ventil (ako je potrebno). Na kraju provjerite ima li curenja.

Nezavisne manipulacije zabranjene su pravilima, ali u ekstremnim slučajevima i ako imate vještine, ne morate čekati stručnjake. Neke vrste ventila mogu se djelomično rastaviti u zatvorenom prostoru i bez ispuštanja plina, na primjer, za zamjenu unutarnjih brtvila.

Zamjena dijelova cilindra može biti potrebna najmanje jednom svake dvije godine, a osim toga, postoje ograničenja u pogledu neovisnih radnji i uvjeta skladištenja spremnika

Zamjena brtve između ventila i mjenjača trajat će manje vremena. Bit će dovoljno zatvoriti zamašnjak, odvojiti mjenjač i postaviti brtvu između njegove matice i priključka ventila.

Neki mjenjači ne rade preko ventila, već izravno iz cilindra. U tom slučaju treba ga iznijeti van kako bi se oslobodio plin.

Zaključci i koristan video na tu temu

Uklanjanje curenja plina pomoću dostupnih alata i zamjena unutarnje brtve ventila:

Brtve plinske boce treba zamijeniti na prvi znak oštećenja ili gubitka brtve. Izrađene su od lako zapaljivih materijala kao što su paronit, fluoroplastika i posebna guma. Prstenovi se proizvode za spremnike i jedinice bilo koje veličine, tako da nema sumnje u kvalitetu brtve.

U trgovinama hardverom postoje brtve za plinske boce od 12, 27, 50 litara i spremnici manje uobičajenih veličina. Sami cilindri trebaju biti pohranjeni izvan stambenih zgrada, stanova i tehničkih podova, daleko od izlaza za evakuaciju.

Pišite komentare na temu članka, postavljajte pitanja, razmjenjujte važne informacije. Ukoliko ste kupili brtvu za plinsku bocu, recite nam od kojeg materijala ste kupili proizvod i jeste li zadovoljni njegovom kvalitetom. Komunikacijski blok nalazi se ispod.