Dopuna plinskih boca za plamenike vlastitim rukama: upute za različite vrste boca
Međutim, male količine plina u bocama tjeraju korisnika da često kupuje nove ili razmišlja o njihovom ponovnom punjenju. Reći ćemo vam kako vlastitim rukama napuniti plinske patrone za plamenike. Ovaj jednostavan postupak pomoći će vam uštedjeti novac.
Naš predloženi članak govori o svim mogućnostima punjenja goriva dostupnim za samostalnu provedbu. Daju se detaljne upute i preporuke za izvođenje radova. Uzimajući u obzir naše savjete, lako ćete se nositi s punjenjem mini spremnika ukapljenim plinom.
Sadržaj članka:
Vrste patrona za turističke plamenike
Planinarima i izletnicima treba izvor vatre za kuhanje. U takvim slučajevima, plinski plamenici su prikladan alat. Također se aktivno koriste u građevinarstvu i kućanstvima.
Korisnici koji odluče sami napuniti plinske spremnike kako bi uštedjeli novac moraju se pridržavati sigurnosnih pravila, uzeti u obzir nijanse i slijediti tehnologiju zamjene. Tada će ovaj postupak proći glatko i bez neželjenih posljedica.
Prvo morate odrediti vrstu priključka cilindra na plamenik.
Postoje četiri vrste povezivanja:
- EU s navojem — dizajniran za pričvršćivanje plamenika pričvršćivanjem na cilindar, zadovoljava europske standarde;
- S navojem US - sličan prvom tipu veze s malom razlikom, zadovoljava američke standarde;
- Collet — plamenik se pritisne i okrene malo dok se ne zaključa, postoji sigurnosni ventil, može se kupiti adapter, kod dulje upotrebe nosač se olabavi i moguće je curenje plina;
- Ventil — osigurani posebnom stezaljkom, takvi cilindri se pričvršćuju samo na za njih namijenjene modele plamenika, ventil sprječava istjecanje plina, au praksi ima najduži vijek trajanja;
- Može se probušiti — jednokratna boca se pričvrsti laganim pritiskom i ne uklanja se dok se plin potpuno ne potroši; ne može se ponovno puniti.
Najčešći tip zamjenskog uloška za rad plinski plamenik opremljen navojem. Jednostavniji je i praktičniji za redovitu zamjenu.
Limenku s navojem možete odspojiti u bilo kojem trenutku, ali s probušnom vrstom to neće raditi. Morat ćemo pričekati dok se ne isprazni.
Ponovno punjenje limenki s navojnim priključkom
Prvi korak prije punjenja goriva je pronaći izvor plina. Kao izvor koriste se veliki. plinske boce razne količine od pet do tri stotine litara.Morate se uvjeriti da vaš spremnik ne sadrži ostatke plina i potpuno ga isprazniti.
Zatim trebate pronaći adapter prikladan za montažu boce izvora plina i montažu prazne boce. Adapter se može kupiti ili sastaviti vlastitim rukama.
Važno je da ne dopušta curenje plina tijekom transfuzije. Također morate pronaći preciznu vagu koja će vam omogućiti da izvagate praznu limenku prije i nakon ponovnog punjenja kako biste saznali težinu napunjenog plina.
Sada ćemo opisati kako korak po korak napuniti plinski uložak iz velikog cilindra bez kupnje novog:
- Važemo praznu limenku i utvrđujemo njezinu točnu težinu;
- Veliki cilindar postavljamo vodoravno i popravljamo ga na bilo koji prikladan način. Trebali biste nešto staviti ispod dna cilindra tako da bude viši od vrha. Ovaj trik će olakšati prijenos plina;
- Pomoću unaprijed pripremljenog adaptera spojite prazan spremnik na izvor plina;
- Zatvaramo adapterski ventil na spremniku i odvrnemo ventil velikog spremnika;
- Polako odvrnite ventil na cilindru i počnite dolijevati gorivo;
- Dok čujete kretanje plina kroz crijevo, dolazi do punjenja goriva; ako zvuk nestane, možete protresti limenku. To će vam omogućiti da dodate malo više gasa;
- Nakon što potpuno nestane zvuk transfuzije, treba zatvoriti oba ventila, odvrnuti limenku i protresti je. Ako se čuje zvuk koprcajući se napunjen ukapljenim gorivom, zatim je dolijevanje goriva uspješno;
- Također biste trebali provjeriti nepropusnost limenke pomoću otopine sapuna;
- Zatim izvažemo napunjeni spremnik i odredimo težinu plina u njemu. Ako ima više plina nego što je potrebno, trebate ispustiti višak.
Obično je 10 minuta dovoljno za ponovno punjenje mini-cilindara.Ovo vremensko razdoblje omogućuje punjenje približno 150 - 180 grama ukapljenog plavog goriva.
Punjenje uložaka sa steznom vezom
Za ponovno punjenje limenki sa steznom vezom, vrijedi kupiti adapter ili adapter dizajniran za tu svrhu. Njegov trošak u internetskim trgovinama obično ne prelazi deset dolara.
Dizajn ovog uređaja je sljedeći: cijev izrađena od polimera ili metalne legure opremljena je spojnom maticom s jedne strane. Omogućuje nepropusno pričvršćivanje na veliki plinski cilindar, a s druge strane nalazi se stezna stezaljka s ručkom koja otvara ili zatvara protok plina u cilindar.
Dakle, za punjenje malih plinskih cilindara s nosačem za steznu čauru iz velikog, potrebno je izvršiti niz radnji uzastopno:
- Izvažite praznu limenku;
- Zatvorite ventil u steznoj stezi na adapteru;
- Zavrtimo spojnu maticu na izvor plina (to može biti cilindar bilo kojeg volumena);
- Provjeravamo nepropusnost priključka adaptera otopinom sapuna;
- Okrenemo veliki cilindar naopako, budući da nas zanima tekući plin;
- Pričvršćujemo steznu stezaljku na praznu turističku limenku;
- Pomoću ručke ispuštamo plin koji će neko vrijeme napuniti posudu;
- Zatvorimo ventil, odvrnemo limenku, provjerimo nepropusnost i izvažemo. Označava koliko bi puna limenka trebala težiti, ovo je približna smjernica.
Imajte na umu da kada spremate sprej za putovanje, mini plamenici u vrućim prostorijama na visokim temperaturama, plin unutar njega se širi. Ako ne ostavite plinski čep, neku vrstu rezerve volumena u limenci, onda bi mogla nabubriti. Odnosno, potrebno je napuniti limenku kako biste mogli čuti koprcajući se tekući plin unutra.
Tijekom transfuzije, sustav za punjenje se hladi i čak se prekriva injem. Ne bojte se, samo pričekajte da se sve otopi i nastavite s radom.
Preporučljivo je raditi isključivo u rukavicama. Adapter uvijek privijajte pažljivo, jer je vrlo lako oštetiti navoj, što će onemogućiti daljnje punjenje putne plinske boce kod kuće.
U prostoriji u kojoj se provodi transfuzija plina ne smije biti izvora vatre koji rade plamenici za lemljenje cijevi ili uključeni plamenik. Neke se limenke ne mogu ponovno napuniti. Iz sigurnosnih razloga preporuča se napuniti jednu limenku najviše četiri puta i zatim kupiti novu.
Mnogi proizvođači ističu da je nedopustivo napuniti svoje proizvode gorivom. Cilindri poznatih proizvođača obično traju duže. Ako se na tijelu pojave udubljenja i drugi znakovi deformacije, ne biste trebali riskirati, već bacite takvu limenku i kupite novu.
Ponovno punjenje patrona s navojem ventila
Ponovno punjenje uložaka s navojem ventila zahtijeva sljedeću unaprijed pripremljenu opremu:
- Dva priključka: jedan, s spojnom maticom, spojen je na plinsku bocu za kućanstvo, a drugi, s navojem, spojen je na plinski uložak;
- Prozirno crijevo s kojim možete pratiti proces transfuzije plina. Služi i kao adapter i spaja se na dva priključka;
- Ventili koji vam omogućuju uključivanje i isključivanje dovoda plina iz cilindra odmah na ventilu;
- Filtar ugrađen u ventil koji sprječava ulazak nečistoća i začepljenje limenke;
- Dodatni ventil koji vam omogućuje ispuštanje plina bez uklanjanja adaptera.
Dobar model adaptera nadmašuje jeftini zbog niza prednosti:
- Adapterski ventil osigurava sigurnost ventila kućnog cilindra, koji se pogoršava zbog redovitog odvrtanja i zatezanja te zbog hrđe ili drugih metalnih čestica koje padaju na navoje;
- Zbog činjenice da je ventil u položaju najbližem ventilu spremnika, tijekom sljedećeg ciklusa punjenja praktički nema istjecanja viška plina, izlijevanja na ruke i prskanja u okoliš;
- Dizajn kuglastog ventila omogućuje vam brzo zaustavljanje opskrbe plinom i izbjegavanje neželjenog prelijevanja i prisilnog ispuštanja viška plina;
- Zahvaljujući gore opisanim prednostima, proces točenja goriva je osjetno lakši, sigurniji i ekonomičniji.
Adapter je pričvršćen na ventil velike plinske boce za kućanstvo umjesto reduktora. Bolje je napuniti gorivo u društvu pomoćnika i na otvorenom, daleko od prepunih mjesta. Budući da će se osjetiti jak miris plina, ljudi koji prolaze mogu se zabrinuti i nazvati plinsku službu.
Postupak ponovnog punjenja uložaka s navojem ventila sastoji se od sljedećih koraka:
Korak 1. Prije svega, potrebno je ispustiti preostali kondenzat, otpustiti zaostali tlak u svim cilindrima koje planirate ponovno napuniti prije nego se adapter spoji na veliki cilindar. To će malo ubrzati proces punjenja goriva.
Adapter se zavrti na kanister koji je okrenut naopako, toplim rukama uložak se lagano zagrijava, što povećava volumen plina i ubrzava proces ispuštanja krvi. Poželjno je ispustiti kondenzat u plastičnu bocu. Miriše prilično neugodno i prožima okolne predmete s mirisom.
Korak 2. Priprema sustava uključuje postavljanje plinskog cilindra u stabilan položaj s ventilom okrenutim prema dolje i otvaranjem slobodnog pristupa do njega. Ni u kojem slučaju cilindar ne smije biti naslonjen na ventil. Idealna opcija je objesiti cilindar naopako. Zatim zategnite adapter i otvorite ventil velikog cilindra.
3. korak Adapter je čvrsto pričvršćen za limenku. Otvorite ventil na adapteru i počnite puniti plin. Prestanak buke od ulijevanja plina znači kraj punjenja.
Korak 4. Sljedeći korak je ispuštanje plina kako bi se kanister ohladio. Postupak se izvodi otvaranjem odzračnog ventila na adapteru. Nakon nekoliko sekundi limenka će se dovoljno ohladiti i tlak u njoj će pasti na željenu razinu. Zatvorite ventil. Po potrebi se provodi ponovno punjenje.
Korak 5. Najvažniji korak je stvoriti međuspremnik u spremniku kako bi se spriječilo moguće širenje i eksplozija. Otvorite odzračni ventil i pričekajte trenutak kada tekućina više ne teče.
Nikada ne usmjeravajte mlaz plina prema sebi.Prilikom protresanja limenke svakako biste trebali osjetiti koprcajući se. Još jedna učinkovita metoda je vaganje napunjenog spremnika na vagi. Nakon prolaska kroz sve korake, važno je provjeriti nepropusnost svih napunjenih spremnika.
Iz sigurnosnih razloga nije preporučljivo čuvati limenke na suncu, na vlažnim ili hladnim mjestima. Hladni cilindri nakon punjenja prekriveni su slojem kondenzata. Kako biste spriječili procese hrđanja, vrijedi obrisati posude suhim ručnikom.
Prijenos plina iz jednog spremnika u drugi
Nakon korištenja plinskih plamenika često ostaju patrone s ostacima plina. Ne smiju se bacati jer postoji mogućnost prelaska plina iz jedne boce u drugu. Stezni ulošci koštaju otprilike upola manje od uložaka s navojem, imaju isti volumen i zastupljeniji su na tržištu.
Plamenici mogu biti dizajnirani i za steznu i navojnu montažu, a neki modeli u početku imaju adaptere. Ponovno punjenje uloška s navojem steznom čahurom uštedjet će priličnu količinu novca, a uloške sa steznom čahurom također je lakše pronaći.
Ponekad se adapter ne pokaže kao rješenje problema, jer ima veliku težinu i zauzima prostor. U takvim slučajevima dovoljno je jednostavno prenijeti plin iz jednog cilindra u drugi pomoću jednostavne tehnologije i upotrebe adaptera izrađenog vlastitim rukama iz štrcaljke za jednokratnu upotrebu.
Faze pripreme domaćeg adaptera:
- Pomoću kliješta morate izvući iglu iz plastike. Nakon ovog postupka ostaje rupa koju je potrebno malo proširiti malom bušilicom ili okruglim šilom zagrijanim na vatri.
- Zatim nožem ili turpijom izrežite ili izbrišite plastična rebra na stožastom dijelu.
- Kraj proizvoda iz kojeg je prethodno virila igla koso je odrezan. Zahvaljujući tome, ventil neće zatvoriti dovod plina.
- Proizvod smo odozdo zarezali nožem za oko tri milimetra i time ga skratili.
Nakon pripreme adaptera, uložak s navojem treba ohladiti, a uložak stezne čahure treba zagrijati. To će znatno olakšati transfuziju plina. Možete ga ohladiti u hladnjaku ili zamrzivaču te podgrijati u toploj vodi. Ni u kojem slučaju ne stavljajte boce blizu vatre.
Faze transfuzije:
- Kada se cilindri ohlade i zagriju na dovoljnu razinu (oko 10-15 minuta), uzmite stezni cilindar i na njega pričvrstite adapter napravljen od igle.
- Zatim okrenemo uložak stezne čahure naopako i pritisnemo vrh proizvoda igle u rupu uloška s navojem. Nakon toga trebate pritisnuti limenku stezne čahure. Čut ćete kako plin teče.
- Kada je postupak gotov, možete ponovno ohladiti navojne i zagrijati cilindre stezne čahure i napuniti plin. Ponavljajte dok daljnje zagrijavanje i hlađenje ne daju rezultate.
Proces transfuzije traje prilično dugo i zahtijeva povećan pritisak na bočicu stezne čahure, što može uzrokovati određenu nelagodu. Da biste uklonili nelagodu, možete koristiti nekoliko puta presavijeni ručnik.
Ako imate financijsku priliku, možete kupiti poseban adapter umjesto da ga sami napravite. U ovom slučaju, proces transfuzije plina bit će značajno pojednostavljen.
Zaključci i koristan video na tu temu
Videozapis će jasno pokazati postupak punjenja spremnika ukapljenim plinom iz velikog cilindra:
Ponovno punjenje spremnika plina za putnike izvediv je postupak kod kuće. Za uspješan prijenos plina potrebno je pratiti provedbu svake faze i pridržavati se sigurnosnih propisa.
Nakon nekoliko punjenja, postupak se pamti i postaje manje kompliciran. Imajte na umu da proizvođači ne preporučuju ponovno punjenje i korištenje uložaka za plamenike za kampiranje nakon što im ponestane goriva.
Želite li govoriti o vlastitom iskustvu koje ste stekli prilikom punjenja plinske boce ukapljenim plinom iz velike posude? Imate li korisne informacije o temi članka koje vrijedi podijeliti s posjetiteljima stranice? Pišite komentare, postavljajte pitanja i postavljajte fotografije u blok ispod.
Koliko je sigurno ponovno puniti plinske boce za plamenik za kampiranje? Posebno me zanima sigurnost prijenosa iz jednog neiskorištenog cilindra u drugi. Ipak, hlađenje i grijanje nisu najsigurnije manipulacije kada je plin u pitanju.
I drugo pitanje: koliko će ciklusa punjenja izdržati obična boca kupljena u trgovini?
U načelu, odgovori na vaša pitanja već su sadržani u članku, ali ako vam je teško pročitati ga u cijelosti ili barem dijagonalno, onda ću vam ipak odgovoriti, možda će biti korisno drugima. Prvo, nije škodilo navesti koja vas vrsta cilindra zanima, kakvu turističku opciju koristite. Drugo, cilindri imaju različite vrste priključaka, ovisno o tome dobivate jedan ili drugi stupanj složenosti i rizika prilikom ponovnog punjenja. Pogledajte koju vrstu veze imate i pročitajte radna i sigurnosna pravila za točenje goriva posebno za nju.
Što se tiče broja ciklusa punjenja, ne morate brinuti o sigurnosti boce tri godine.
I još jedna mala nijansa: volumen automobilskog propana (zima), udio 25% butana i 75% propana zauzima 108% volumena tekuće faze plina u tekućem obliku. Imajte ovo na umu prilikom točenja goriva! I nadam se da nema potrebe objašnjavati zašto sve ove postupke treba provoditi na otvorenom!