Punjenje plinskih boca za kućanstvo: pravila za punjenje, održavanje i skladištenje boca

Većini poznata opskrba plinom nije univerzalno dostupna usluga, budući da ne postoji svugdje centralni plinovod. Plinske boce nisu neuobičajene na takvim mjestima. A ako su naseljena područja također udaljena od velikih stambenih područja, tada čak i punjenje plinskih boca za kućanstvo može postati problematično.

U takvim slučajevima ima smisla imati nekoliko boca na zalihi kako biste bez problema mogli nastaviti koristiti plin dok se rezervna puni. Govorit ćemo o tome kako se pune “boce” za skladištenje i potrošnju plavog goriva. Upoznat ćemo vas s pravilima koja osiguravaju sigurno točenje goriva i rad.

Prikladne plinske boce za ponovno punjenje

Upotreba plina u svakodnevnom životu nije slučajnost, budući da je cjenovno jeftiniji od električne energije, a ponekad i tehnički jednostavniji.

Osim što se koristi za kuhanje, grijanje domova i sl. plavo gorivo se troši u raznim područjima djelatnosti.

Vrste posuda za skladištenje i konzumaciju

Širok raspon namjena doveo je do potrebe da se za svako područje razvije vlastiti spremnik za skladištenje i rad plinovitog goriva. Postoje različite modifikacije cilindara različitih volumena, koji služe kao opskrbljivači plinom na planinarskim izletima, na odmoru i mnogim drugim mjestima.

Plinske boce gotovo su obvezni atribut privatnih kuća koje nisu spojene na centraliziranu opskrbu plinom.Kako se plavo gorivo troši, njegova zaliha se obnavlja. U normalnom tehničkom stanju, punjenje se vrši u istim tehnološkim posudama

Za turizam i rekreaciju nema smisla ponijeti sa sobom cilindar velikog volumena (dobro, ako ne planirate dugi odmor), a mali volumen možda neće biti dovoljan ili će brzo ponestati. Cilindri nisu šibice, ne možete ih uzeti s viškom, besmisleno je nositi dodatnu težinu, a opasnost od pomicanja posuda s plavim gorivom nije otkazana.

Dvije su glavne prijetnje. Posljedice obje opasnosti su iste. Budući da je cilindar posuda pod visokim tlakom, a sam tlak je uzrokovan velikom količinom plina koji se zagrijavanjem unutar cilindra može proširiti, stoga je Eksplozivno.

Ako na turističkom putovanju iz nužde morate sa sobom nositi nekoliko plinskih boca, onda je kod kuće (bilo da se radi o individualnoj kući, vikendici itd.), prisutnost rezervnih spremnika za plin za servisiranje kuhinje, kupaonice, kotlovnice. sasvim razumljivo i razumljivo.

Ukapljeni plin u bocama koriste turisti i ljubitelji putovanja sa zaustavljanjem u kampovima. Potreban je za ponovno punjenje plinske opreme za lemljenje

Imajte na umu da je plin koji se transportira plinovodom izravno do potrošača mješavina u kojoj prevladava metan. Ali plinske boce pune se mješavinom propana i butana, uzetih u različitim omjerima.

I glavni i ukapljeni plin u bocama su bez boje i mirisa. Kako bi se točno odredilo curenje, obje smjese se odoriraju, tj. obogaćen močvarnim plinom, metanom, koji ima karakterističnu neugodnu aromu.

Uzimajući u obzir razliku u potrošnji i radnim specifičnostima plinske opreme, industrija nudi širok izbor cilindara različitih kapaciteta i veličina

Ako se obratite internetskim tražilicama, možete saznati da postoji veliki izbor cilindara za prijevoz, kućanstvo, rad i skladištenje plina. Značajno se razlikuju ne samo volumeni cilindara, već i tehnički dizajn tijekom proizvodnje, životni vijek pa čak i proračunski radni tlak cilindara.

Tehničke značajke proizvodnje cilindara

Kako prosječna osoba može izbjeći pogreške pri odabiru potrebne vrste cilindra i pripadajuće radne opreme? Pogledajmo detaljnije ove probleme i okrenimo se glavnim izvorima informacija koji mogu pomoći u tome - GOST standardi.

Točno u GOST sve tehničke nijanse koje se traže od proizvođača cilindara navedene su ovisno o opsegu primjene i karakteristikama goriva. Većina regulatornih dokumenata odnosi se na proizvodnju industrijskih visokotlačnih spremnika, budući da se u proizvodnji koristi više od jedne ili dvije vrste plina.

Zbog ovog razloga plinske boce moraju biti obojani u "svoju" boju, tj. u boji koja odgovara plinu pohranjenom u ovom cilindru. Osim boje, cilindar mora imati odgovarajući natpis, to se može vidjeti na slici ispod

Boja plinskih boca ovisi o vrsti plina koja se može puniti. Za dopunjavanje ukapljenog plina prikladni su samo jarko crveni spremnici.

Prema pravilima propisanim državnim standardima, boce za kućanstvo moraju biti obojane crvenom bojom i imati bijeli natpis "PROPAN" ili "PROPAN-BUTAN". Ovo je obavezan zahtjev za spremnike koji sadrže ukapljeni zapaljivi plin.

Glavni regulatorni dokument koji propisuje uvjete za proizvodnju cilindara za domaću (ne isključujući industrijsku) uporabu je GOST 15860-84, koji se zove „Zavareni čelični cilindri za ukapljene ugljikovodične plinove za tlakove do 1,6 MPa. Tehnički uvjeti“.

Skladište plina za individualnu upotrebu

Koliko često je potrebno puniti boce ovisi prvenstveno o količini potrošnje. Oni. o količini plinske opreme koja troši plin. U individualnoj stambenoj zgradi spojena plinska peć i kotao za grijanje, potrošnja plina znatno je veća nego kod korištenja plinske peći u seoskoj kući.

Kuhanje hrane na dači (čak i sa stalnim boravkom) je privremeno, pa je stoga potrošnja mnogo manja. U tom će slučaju ponovno punjenje plinske boce za rad plinske peći biti puno rjeđe nego za kuću u kojoj je također instaliran plinski kotao.

Glavni razlog za takve razlike u potrošnji plina leži u činjenici da se dizajn plinskog plamenika kotla značajno razlikuje od dizajna plamenika opreme za kuhanje. U takvim slučajevima teško je proći s jednim cilindrom, čak i ako je cilindar velik (50 l), morat će se mijenjati sa zavidnom redovitošću.

Ako je dopušteno postavljanje boca od 5 l i 12 l u blizini plinskog štednjaka (na udaljenosti ne manjoj od 1 m od boce do peći), tada se boce od 27 l i 50 l moraju instaliran na otvorenom na za to posebno opremljenim mjestima (+)

Pri velikoj potrošnji ima smisla koristiti pojedinačnu instalaciju cilindra koja se sastoji od nekoliko cilindara. Ova vam opcija omogućuje znatno veću zalihu plina na zalihama i rjeđu zamjenu praznih boca.

Međutim, ne treba zaboraviti da povećanje volumena uskladištenog plina povlači za sobom povećanje odgovornosti za tehničko stanje plinske opreme.

U pravilu su nezapaljivi ormari koji se nalaze vani posebno opremljena mjesta. Oni popravljaju opremu cilindra i spajaju ih na plinovod koji opskrbljuje plinsku opremu.

Ormari za pojedinačne instalacije boca moraju biti smješteni na takvim mjestima da su najmanje pet metara udaljeni od prolaza ljudi (ulaz u kuću i sl.). Moraju biti čvrsto osigurani. Cilindri unutar ormarića moraju biti u stabilnom položaju. Preporuča se učvrstiti ih kako bi se zaštitili od slučajnih padova.

Ormar mora imati ventilacijske otvore ili ventilacijske rešetke, koje ne bi smjele dopustiti nakupljanje plina (u slučaju mogućeg istjecanja) zbog prirodne ventilacije. Idealno bi bilo da takav ormar bude opremljen alarmnim senzorom protiv opasnih koncentracija plina

Međutim, s obzirom na činjenicu da volumen uskladištenog plina nije tako velik, a postoji i mogućnost njegovog prirodnog raspršivanja zbog prirodne ventilacije, to možda neće biti potrebno u instalacijama pojedinačnih boca.

Održavanje i popravak plinske opreme

Važno pitanje koje često zanemaruju vlasnici ne-gasificirane privatne kuće ili vikendice je održavanje plinskih boca i pojedinačnih instalacija boca. U velikim poduzećima održavanje obavlja osoblje koje je prošlo obuku i testiralo svoje znanje o tehnologiji, ali na individualnim farmama nitko ne prolazi takvu obuku.

Prilikom nabave i zamjene boca, organizacija koja nudi napunjene boce daje upute s upisom u dnevnik strukture opskrbe plinom o njezinoj provedbi. Takva se uputa odnosi na ispravan rad već instalirane opreme boce i sigurnosne mjere tijekom uporabe.

Održavanje opreme boca i pojedinačnih instalacija boca moraju obavljati predstavnici organizacija koje imaju specijalizirane dozvole za ove vrste radova. Prilikom izvođenja radova mora se provjeriti ne samo stanje samih cilindara, već i pojedini ormar za ugradnju boca.

Pregledava se plinovod od instalacije do plinske opreme, te ispituje sama plinska oprema. Svakako provjerite ima li spojeva curenja. Svi spojevi su "sapunani" kako bi se otkrilo curenje

Ako se tijekom procesa održavanja utvrde bilo kakva kršenja, moraju se bez greške ukloniti.

Niz pravila koja su obvezna za one koji koriste plinske boce:

• cilindri na mjestima ugradnje ne smiju biti izloženi izravnom zagrijavanju;
• ugradnja plinske opreme u podrum ili podrumske podove je neprihvatljiva, jer se tamo mogu nakupljati plinovi ako postoji curenje;
• boce treba postaviti u blizini uređaja za grijanje (radijatori, itd.) i plinske peći ne bliže od 1 m;
• prostorija u kojoj se postavljaju boce (i plinska oprema) ne bi trebala imati podrume u kojima se može nakupljati plin.

Vlasnici pojedinačnih instalacija boca često postavljaju pitanja o tome je li i kako moguće napuniti plinsku bocu izravno kod kuće. To je razumljivo, jer za dopunu goriva moraju nositi nekoliko cilindara, ponekad na znatnim udaljenostima.

Odgovor na ovo pitanje je jasan - plinsku bocu ne možete napuniti kod kuće. Razloga za to je više, a odnose se na tehnologiju punjenja cilindara.

Tehnologija punjenja plinskih boca

Prije svega, pri uzimanju balona za ponovno punjenje Organizacija koja će izvoditi radove mora provjeriti tehničko stanje cilindra. Što se misli i što se krije iza ove tehnološke definicije?

Ako je cilindar u nezadovoljavajućem tehničkom stanju, može se odbiti prihvaćanje. ponovno punjenje. Treba detaljno razmotriti koji specifični nedostaci mogu uzrokovati kvar.

Nadopunjavanje zaliha ukapljenog plina u boci dopušteno je samo na punionicama plina koje imaju opremu za punjenje i vaganje spremnika

Glavni nedostaci, ako su identificirani, mogu se poreći ponovno punjenje plinska boca:

• ako je otkriven kvar na zapornim ventilima (neispravan cilindrični ventil);
• ako postoji očito oštećenje cjelovitosti tijela - to mogu biti očite pukotine u zavarivanju ili tragovi duboke korozije, udubljenja ili izbočine na tijelu;
• nepostojanje pločice s podacima o putovnici ili nečitka pločica također je razlog zašto mogu odbiti primiti cilindar.

Cilindar boje koji nije u skladu s državnim standardima i zahtjevima, kao i spremnik bez standardnog natpisa, definitivno se ne može ponovno napuniti plavim gorivom.

Ako postoje nedostaci u tijelu i armaturama, punjenje boce plinom je zabranjeno. Morat će se zamijeniti ili popraviti

Zahtjevi koje je tanker predstavio u vezi s bojanjem cilindra i natpisom već su razmatrani gore; tehničke neispravnosti okova i tijela potpuno su razumljive pritužbe.

Razmotrimo zahtjeve za ploču. Ovo je zapravo putovnica cilindra, koja odražava sve njegove podatke, počevši od trenutka proizvodnje i završavajući s datumom posljednje provjere (inspekcije).

Što točno treba biti naznačeno na pločici:

• prije svega, ovo je marka cilindra i žig odjela za kontrolu kvalitete proizvođača;
• dalje označava određenu vrstu cilindra i broj serije u kojoj je pušten u promet;
• Težina cilindra mora biti naznačena s pogreškom od najviše 200 grama;
• sukladno tome, datum proizvodnje (puštanja) cilindra;
• datum kada je cilindar posljednji put pregledan i datum sljedeće provjere;
• navedeni su radni tlak cilindra i njegov ispitni tlak;
• Mora biti naznačena zapremina cilindra, tj. kapacitet mu je točan do 0,2 l.

Ako nema znaka, bit će problematično identificirati cilindar. Stoga se njezino stanje mora redovito pratiti. Ako su operativni podaci utisnuti izravno na tijelo cilindra, tada natpis mora biti prekriven bezbojnim lakom i obrubljen bijelom bojom.

Pločice koje nisu utisnute na karoseriji, već su zasebno pričvršćene, također trebaju ostati netaknute, a podaci na "putovnici cilindra" trebaju biti jasno vidljivi i lako čitljivi.

Pločica boce za ukapljeni plin sadrži sve podatke o tehničkim karakteristikama, ovjerama i drugim podacima o spremniku za plin

Čemu služe ovi podaci? Organizacija koja puni cilindar će provjeriti usklađenost ovih karakteristika. Podaci o težini cilindra i njegovom volumenu pokazuju koliko se plina može napuniti u ovaj cilindar.

Da bismo to pojasnili, razmotrimo glavne nijanse tehnologije punjenja plinskih boca za kućanstvo, koje su propisane standardnim uputama za punjenje propana ili propanskih boca. propan butan smjesa.

Ponovno punjenje boca mora se provoditi u skladu s preporukama proizvođača; standardi punjenja boca su:

• za tehnički propan - to je volumen od oko 0,425 kg po litri cilindra;
• za tehnički butan - to je volumen od oko 0,4338 kg po litri cilindra,

U tom slučaju tekuća faza plina ne smije prelaziti 85% geometrijskog volumena napunjenog cilindra.

Posuda za plin se puni tako da ostane slobodno 15% ukupnog volumena. To je neophodno u slučaju toplinskog širenja plina pri zagrijavanju

Cilindar se mora izvagati prije punjenja. Mora imati preostali tlak ako je već bio u radu. Nakon punjenja, bocu je potrebno izvagati, a čep ventila spremnika za skladištenje i korištenje plina provjeriti na nepropusnost pomoću sapunajući se sva mjesta gdje su moguća curenja.

Provjera nedostataka

Cilindri se ponovno pune ako, nakon preuzimanja cilindra, ponovno punjenje nisu utvrđeni nedostaci, a rok provjere još nije istekao. Ako je razdoblje provjere propušteno, tada cilindar zahtijeva ne samo održavanje, već i testiranje, koje može obaviti samo specijalizirana organizacija koja posjeduje potrebnu opremu.

Pregled vam omogućuje da identificirate nedostatke koji možda nisu vidljivi golim okom ili se čak mogu nalaziti unutar tijela cilindra. Kakve će se manipulacije s balonom izvesti treba detaljnije razmotriti.

Za identifikaciju mikropukotina koristi se hidraulička metoda ispitivanja cilindara. Prema ovoj tehnici, tlak od 2,5 MPa ubrizgava se u cilindar napunjen vodom. Trajanje testa je najmanje 1 minuta.

Tada se tlak smanjuje na normalne radne razine, nakon čega se cilindar pregledava lupanjem svih zavara (prisluškivan čekić težine 0,5 kg).

Ako tijekom hidrauličkih ispitivanja nisu otkrivena propuštanja, tijelo cilindra nije pretrpjelo nikakve značajne deformacije ili puknuća, tada se smatra da je takav cilindar prošao hidraulička ispitivanja.

Završna faza proučavanja tehničkog stanja cilindra je pneumatski pregled. Ovo je stavljanje cilindra u veliku posudu s vodom. Od vrha cilindra do površine tekućine u koju je posuda uronjena treba biti 3-4 cm.

U cilindar se ubrizgava tlak od 1,6 MPa najmanje 2 minute. Ako postoji curenje u cilindru, to se lako može vizualno prepoznati po tragovima mjehurića. Ako pneumatski test ne otkrije nikakve nedostatke u tijelu, tada se cilindar može osušiti i poslati na ponovno punjenje.

Prema važećim propisima, životni vijek plinskih boca za kućanstvo ne smije biti duži od 20 godina. Tijekom razdoblja korištenja cilindra, može se popraviti, ali ne više od 2 puta i uz naknadni pregled nakon vraćanja tehničkih karakteristika.

Pregled boca mora se obaviti najmanje jednom u pet godina, uz obvezno navođenje na pločici datuma pregleda i datuma sljedećeg pregleda.

Zaključci i koristan video na tu temu

Eksplozija plinske boce pod utjecajem visoke temperature na tijelo:

Ispitali smo glavne aspekte koji se odnose na rad plinskih boca u svakodnevnom životu i ispitali pitanja rada i održavanja plinske opreme. Osim toga, navedeni su osnovni tehnički zahtjevi za punjenje cilindara i provođenje njihovog pregleda od strane specijaliziranih organizacija.

Posjedovanje korisnih informacija omogućit će vam da izbjegnete mnoge opasne situacije. Pažljivi čitatelj moći će utvrditi može li se njegov cilindar ponovno napuniti. Moći će se pratiti rad zaposlenika organizacije uključenih u punjenje pojedinačnih spremnika za plavo gorivo.