Plinski sklop za boce: uređaj + DIY primjer

Rad autonomne kućanske opreme, čiji princip rada uključuje korištenje prirodnog plina, može se učiniti racionalnijim.Na primjer, prikladnije je upravljati plinskim kotlovima za kućni sustav grijanja ako postoji plinski vlak za cilindre - kolektorski vod na koji je spojeno nekoliko posuda s plinom odjednom.

Dizajn rampe pruža funkcije potrebne za pouzdan rad plinske opreme. U ovom materijalu ćemo vam reći što je rampa cilindra i kako je, ako je potrebno, možete sami napraviti.

Što je rampa za plinske boce?

Izravna veza s plinskog cilindra na isti kotao tople vode često je popraćena nedostacima, koji se mogu izraziti, na primjer, u obliku padova tlaka. Takvi uvjeti negativno utječu na rad plinskog plamenika. Kao rezultat toga, bilježe se nestabilan rad kotla, prekidi u opskrbi toplom vodom itd.

Za stabilizaciju tlaka prvenstveno se preporučuje korištenje rampe plinske boce, koje možete sami napraviti.

Plinski sklop za propan
Rampa pruža veću pogodnost korisnicima opreme na plin. S takvim skladištenjem posuda s propanom racionalnije je i sigurnije upravljati, na primjer, plinskim kotlovima

Međutim, općenito, uređaj daje korisniku niz operativnih prednosti:

  • radna sigurnost u slučaju mogućih curenja;
  • pružanje opreme sa stabilnim radnim tlakom;
  • oslobađanje plinskih cilindara od učinka "smrzavanja";
  • mogućnost značajnog smanjenja učestalosti poziva službi za punjenje plinom.

Tehnološki dijagram plinskog vlaka može predvidjeti ugradnju razdjelnika za spajanje malog broja posuda i za korištenje više od desetak cilindara.

Rampa za cilindre
Dizajn za ugradnju velikog broja cilindara. Obično su takve strukture prioritet za industrijska poduzeća, gdje je potrošnja plina znatno veća od domaće

Za kućnu upotrebu najčešće se izrađuju plinski agregati za dva ili četiri cilindra.

Dijagram dizajna i montaže plinskog vlaka

Dizajn razdjelnika je obični cjevovod, opremljen plinskim zapornim ventilom, opremljenim dodatnim elementima:

  • armature za distribuciju plina;
  • uređaji za kontrolu tlaka;
  • filter protoka plina;
  • ispusni cjevovodi (visokotlačna crijeva).

Armature za distribuciju plina u pravilu su ventili s elektromagnetskim pogonom, ali takvi se rijetko ugrađuju u krugove kućanstva. Električno pokretani ventili obavljaju prespajanje svih pojedinačnih vodova koji čine skupinu razdjelnika, spajajući ili odvajajući pojedinačne cilindre.

Skupinu uređaja za kontrolu i regulaciju tlaka čine klasični uređaji - tlakomjeri i plinski reduktori. Filter se također koristi kao standardni - za plinske sustave.

Automatska obilaznica
Razdjelnik plinskog razvodnika u tvorničkom dizajnu. Takvi se proizvodi po želji mogu kupiti u specijaliziranim prodavaonicama ili naručiti na službenoj web stranici proizvođača. Ono što privlači je mogućnost naručivanja razdjelnika bilo koje konfiguracije

Dijagram montaže jednostavne klasične rampe za plinske boce izgrađen je na sljedeći način:

  1. Distribucijski razvodnik izrađen je od metalne cijevi.
  2. Filtar je montiran na ulazu kolektora.
  3. Nakon filtera postavlja se reduktor.
  4. Dalje duž razdjelnika, ugradnja armatura za izlaze na cilindre.

Industrijske strukture obično su dopunjene uređajem za nadzor curenja. Njegova glavna svrha je praćenje i zatvaranje/otvaranje elektromagnetski ventili.

Industrijski razdjelnik
Kolektor za industrijske potrebe, opremljen svim potrebnim uređajima za automatizaciju. Ova oprema omogućuje vam potpunu automatizaciju kontrole opskrbe plinom i osiguranje strukture

U međuvremenu, rampe koje opskrbljuju plinom opremu sa snagom manjom od 1 kW mogu se izgraditi bez modula za kontrolu curenja. Upravo se ova vrsta opreme u većini slučajeva koristi u sektoru kućanstva.

Glavni zahtjevi za instalaciju

Dopušteno je postavljanje rampi unutar zasebnih (jednokatnih) prostorija. Također je dopušteno i preporučljivo instalirati plinske sklopove za 2 cilindra, 4 cilindra ili više, koristeći za to metalne ormare.

Ako se postavlja sustav koji uključuje tehnološko povezivanje ne više od 40 cilindara, takve rampe mogu se postaviti unutar proširenja proizvodnih ili pomoćnih prostorija.

Zaobilazna rampa, dizajnirana za spajanje i ugradnju ne više od 6 plinskih boca, može se postaviti izravno unutar komunalnih i industrijskih prostorija na prvom katu. U tom slučaju volumen plina po spremniku ne smije biti veći od 100 m33. Za sektor kućanstava uvjeti su nešto drugačiji.

Postavljanje rampe
Primjer postavljanja razvodnog uređaja unutar metalne kutije.Takve građevine zatvorenog tipa mogu se postaviti kao proširenje zgrada i građevina, ali podložne uklanjanju iz opasnih područja

Treba imati na umu da je dopušteno postavljanje plinskih rampi za 2 cilindra ili više izvan granica kućanskih prostora, na mjestima pouzdano zaštićenim od izvora otvorenog plamena, topline, uključujući sunčevo zračenje.

Mjesto ugradnje treba odabrati udaljeno od podruma i tehničkih komunikacija. Struktura plinskog razvodnika mora biti zaštićena od mogućih provala, mehaničkih udara itd.

Izrada rampe vlastitim rukama

Nije teško napraviti konstrukciju za skladištenje i rad plinskih boca.

Da biste ga sami sastavili, trebat će vam:

  1. Čelični lim debljine 2-3 mm.
  2. Čelični kut br.45 ili profilna cijev 40 x 25 mm.
  3. Metalna cijev za razdjelnik (duljina se odabire prema broju cilindara).
  4. Mali metalni lanac za pričvršćivanje cilindara.

Uz ovu materijalnu potporu bit će vam potrebne vještine zavarivača, mehaničara, alati i oprema (stroj za zavarivanje). Međutim, zavarivanje se može izvesti po narudžbi.

Jednostavni dijagram rampe
Shema za izradu jednostavne rampe za tri plinske boce: 1 – nosivi okvir; 2 – kolektor; 3 – razvodni ventil; 4 – izlazna cijev; 5 – mjenjač; 6 – metalni lanac; 7 – plinski cilindar

U početku morate odlučiti o broju plinskih boca koje će biti ugrađene u rampu. Na primjer, 3 cilindra. Na temelju veličine promjera cilindara dobiva se početna veličina širine strukture rampe i povećava se za 150-200 mm. Veličina visine će se odrediti uzimajući u obzir visinu plinskih cilindara, plus 150-200 mm do horizonta instalacije kolektora.

Na temelju ovih izračuna izrađuje se potporni okvir od čeličnog kuta ili profilne cijevi. Nosivi okvir može se sastaviti zavarivanjem ili se može koristiti mehanička metoda pričvršćivanja uglova (cijevi) vijčanim spojem. Sastavljeni okvir ima oblik slova "P".

Zatim se nosači za razdjelnik postavljaju na gornju poprečnu prečku okvira, a okvir se pričvršćuje na stražnju stijenku unutar metalne kutije prethodno izrađene od čeličnih limova.

Instalacija razvodnika plinskog sklopa

Sada je na redu proizvodnja kolektora, njegova ugradnja i dodavanje svih potrebnih dodataka. Metalna cijev (d=32-50 mm) mjeri se duž duljine koja je jednaka duljini premosnika nosivog okvira i na tijelu cijevi označavaju se točke za spojnice (3 komada).

Razvodnik plinskog sklopa
Primjer proizvodnje razdjelnika plinskog sklopa. Na cijevi kolektora izlazni kanali nalaze se na jednakoj udaljenosti jedan od drugog. Krajnji zaporni ventil treba postaviti tako da je izlaz okrenut prema dolje.

Pažljivo zavarite priključke u tijelo cijevi i ugradite te dijelove zajedno s ventilima. Na jednom kraju cijevi nalazi se čep, a na drugom navoj za spajanje mjenjača. Nakon obavljenih radova, kolektor se postavlja na prethodno montirane konzole na gornjoj strani nadvoja nosivog okvira.

Ugradnju kolektora treba izvesti uzimajući u obzir udubljenje iznad razine ventila cilindra za 150-170 mm. Kolektor treba poravnati što je točnije moguće duž horizonta i učvrstiti stezaljkama na nosačima, postavljajući brtve od tehničke gume ispod obruča stezaljki.

Zatim trebate ugraditi plinski reduktor opremljen filtrom na otvoreni kraj razdjelnika i dodati zaporni ventil.

Sklop razvodnika rampe
Primjer proizvedenog razdjelnika za boce kisika.Kao izlazni vodovi koriste se bakrene kompenzacijske cijevi. Iste cijevi se preporučuju za korištenje na rampama za propan-butan

Sljedeći korak je izrada košuljica za cilindre. Mogu i poželjno je da budu izrađene od bakrene cijevi kako bi se postigao učinak kompenzacije ekspanzije. Ali također je moguće koristiti visokotlačna crijeva.

Priključci su na jednom kraju pričvršćeni za ventile razdjelnika, a drugi kraj cijevi će biti spojen na cilindrični ventili.

Završna montaža i spajanje

Da biste dovršili postupak sastavljanja rampe za plinske boce vlastitim rukama, lančani ventil se izrađuje na nosačima potpornog okvira, na udaljenosti od 2/3 visine cilindara.

Da biste to učinili, izvršite sljedeće radnje:

  1. Uzmi metalni lanac.
  2. Izmjerite duljinu držača cilindra.
  3. Izrežite i pričvrstite dobiveni dio lanca s jednim krajem na stup okvira.

Drugi kraj metalnog lanca ostaje slobodan. Bit će osiguran uređajem za zaključavanje na drugom stupu nakon što se plinske boce utovare u rampu. Naravno, uopće nije potrebno koristiti metalni lanac kao držač. Možete koristiti druge prikladne, ali uvijek pouzdane pričvršćivače.

Pričvršćivanje cilindara s lancem
Učvršćivanje plinskih boca metalnim lancem. U ovom slučaju, svaka pojedinačna posuda je fiksna. U međuvremenu, metalni lanac se može zamijeniti drugim zatvaračima

U posljednjoj fazi rada, plinska cijev je spojena od potrošača do reduktora razdjelnika. Tehnički, preostaje samo utovariti plinske boce na rampu, spojiti ih izlaznim cijevima (crijevima) na razdjelnik i to je sve - uređaj je spreman za stabilnu opskrbu plinom kućanske opreme.

Ali još su ostali neki detalji instalacije.Potrebno je opremiti vrata čeličnog ormara gdje je postavljena rampa. U budućnosti, kada se sustav koristi, potrebno je opremiti vrata ladica pouzdanom bravom i ograničiti pristup djeci.

Postupak puštanja građevine u rad

Prije pokretanja sustava preporuča se prozračiti plinovod od točke potrošača do točke njegovog spajanja na reduktor razdjelnika. Nakon pročišćavanja, vod je spojen na ulazni priključak mjenjača.

Zatim redom izvršite sljedeće korake:

  1. Na rampu su utovarene 3 boce propana.
  2. Osigurajte cilindre sigurnosnim lancem.
  3. Pričvrstite kompenzacijske cijevi na ventile cilindara.
  4. Otvorite ventile na razvodniku i na cilindrima.
  5. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
  6. Potrebna vrijednost radnog tlaka postavlja se pomoću regulatora reduktora.

Kada dođe vrijeme za zamjenu praznih plinskih boca napunjenim posudama, jednostavno zatvorite ventile na posudama i razdjelniku kako biste brzo i sigurno izvršili zamjenu.

Preporuča se povremeno provjeravati curenje sustava. Ovaj posao treba obaviti najmanje jednom kvartalno. Zapravo, takav raspored održavanja propisan je pravilima i zahtjevima onih koji se primjenjuju u plinskom sektoru.

Gotova rampa za kisik
Samostalni uređaj za grupiranje plinskih boca - rampa. Istina, ovaj je dizajn namijenjen punjenju bocama s kisikom. Ali smisao njezina postupka se ne mijenja.

Treba imati na umu: strukture kao što su plinske rampe smiju servisirati samo osobe koje su prošle odgovarajući tehnički minimum. Uređaji ove vrste moraju se održavati čistima.

Strogo je zabranjeno skladištiti tehnička ulja i tekućine, zapaljive komponente u blizini rampe. Naravno, pušenje ili rad s vatrom na radnoj rampi je neprihvatljivo.

Zaključci i koristan video na tu temu

Kako se plinske boce spajaju pomoću rampe:

Dizajni za utovar, skladištenje i rad nekoliko posuda odjednom izrađuju se ne samo za propan-butan, već i za acetilen, kisik, ugljični dioksid i druge. Istina, prirodni plin i dalje ostaje glavni potrošački proizvod za domaću sferu. Za ovu vrstu proizvoda najčešće se izrađuju plinski agregati.

Bez obzira na svrhu za koju je dizajn namijenjen, on iz temelja mijenja uvjete rada opreme - čineći ih praktičnijima za korisnike i sigurnijima za druge.

Imate li pitanja o temi ovog članka? Ili možda postoje vrijedne informacije koje možete podijeliti s našim čitateljima? Ostavite komentare, postavite pitanja i podijelite svoje iskustvo u bloku ispod.

Komentari posjetitelja
  1. Nikolaj Sergejevič

    Pročitao sam sa zanimanjem, slažem se sa svime, reći ću više: za vrijeme Sovjetskog Saveza, kada su bili veliki problemi s plinofikacijom privatnih kuća, moj otac je napravio nešto slično. Naravno, bili su jednostavniji i primitivniji u dizajnu, ali ti su uređaji stvarno radili. Ali sada su, primjerice, naši cilindri napunjeni plinom, koji je iskreno odvratne kvalitete, s mnogo nečistoća. Isplati li se mučiti se s proizvodnjom? Hoće li povući? I još jedno pitanje. Naše su zime prilično hladne; ako se ova jedinica postavi vani, na kojoj minimalnoj temperaturi mogu početi problemi?

    • Stručnjak
      Vasilij Borutski
      Stručnjak

      Minimalna temperatura na kojoj će jedinica raditi ovisi o tome koja se smjesa pumpa u cilindre - zimi ili ljeti. U zimskoj smjesi ima više propana i radit će do 30 stupnjeva ako je boca u zatvorenoj kutiji. S ljetnom mješavinom koja sadrži više butana problemi će nastati puno prije.

      • Ivan Ivanovič

        Dobar dan. Htjela bih znati, ali nigdje nisam našla odgovor.

        Recite mi, molim vas, dva cilindra su spojena, radeći u parovima istovremeno kroz T-cev do kotla za grijanje. Pitanje: može li se plin prebaciti iz jednog cilindra u drugi ili postoji nepovratni ventil na reduktoru? Na primjer, ako spojite jednu praznu i jednu punu bocu, hoće li plin u oba cilindra biti jednak? Ili ne?

        • Ilja

          ovisi gdje je mjenjač ugrađen.
          Ako svaki cilindar ima svoj reduktor, tada nikako ne može doći do prelijevanja plina između cilindara, jer je nakon reduktora plin već u plinovitom stanju.
          A ako je reduktor nakon tee, tada je moguće izjednačiti razinu ukapljenog plina u cilindrima. Ali najvjerojatnije se to neće dogoditi ako su cilindri postavljeni okomito i na istoj razini.

    • Stručnjak
      Vasilij Borutski
      Stručnjak

      Poštovani, minimalna radna temperatura za plin na bazi propana zimi je minus 44 stupnja Celzija, za plin na bazi butana ljeti minus 0,5-3 stupnja, ovisno o koncentraciji.

Grijanje

Ventilacija

Elektrika