Koje se metode koriste tijekom ispitivanja bez razaranja - glavni zadaci

Cjevovodi su autoceste koje se sastoje od velikog broja cijevi međusobno povezanih zavarivanjem. Potonje se može izvesti loše, što će dovesti do nepopravljivih posljedica - puknuća zavara. Stoga se prije puštanja cjevovoda u rad provodi ispitivanje cjevovoda bez razaranja.

Koliko je važna kontrola kvalitete?

Glavne strukture cijevi podložne su velikim opterećenjima, kako iznutra tako i izvana. Stoga se posebna pažnja posvećuje kontroli kvalitete zavara.

Postupak zavarivanja povezan s visokim temperaturama koje tope metal cijevi. U to vrijeme dolazi do promjene njihove strukture. Ako ne slijedite tehniku ​​procesa zavarivanja, nakon hlađenja će se unutar šava pojaviti nedostaci. Zavareni metal postaje nehomogen.

Vrste nedostataka:

1. Vanjski. Jasno vidljiv na površini šava. Ova kategorija također uključuje one nedostatke koji se nalaze unutar metala na dubini ne većoj od 2 mm.
2. Unutarnji, oni su također duboki. Smješten dublje od 2 mm.

Defekti u spojevima cjevovoda imaju različite oblike i mjesta. Među njima postoje nedostaci sa standardnim imenima i specifičnim:

1. Pukotine. Defekt koji je nekoliko puta duži nego što je širok. Ovo je najopasniji trenutak u zavarivanju, što često dovodi do njegovog pucanja. Pukotine se dijele u dvije kategorije. Mogu se nalaziti i unutar šava i izvana.Često se susreću prolazne pukotine. Oni su najopasniji.
2. Pore ​​su također školjke. Defekti sfernog oblika (oblik može biti različit, ali uvijek šuplji), nastali zbog plinova koji se oslobađaju tijekom procesa zavarivanja metala. Pripadaju unutarnjoj skupini.
3. Krateri. To su praktički pore koje su nastale na površini zavara cjevovoda (mala udubljenja). Razlog njihovog pojavljivanja je prekid luka zavarivanja. Opasnost od kratera je u tome što se na mjestima gdje se pojave smanjuje debljina zavara. A to utječe na čvrstoću zgloba.
4. Podrezivanja. Nastaje na granici između krajeva cijevi i zavara. Zbog toga se smanjuje područje kontakta između dva metala. U takvim područjima povećava se unutarnje naprezanje, posebno kada se povećava opterećenje cjevovoda.
5. Prenaponi. Ovo je sloj metala koji se nanosi na površinu zavara. Ispada da gornji i donji sloj praktički nisu ničim povezani. Poprečni presjek veze nije isti kao što zahtijeva GOST.
6. Nedostatak prodora. Unutarnji tip defekata. Karakterizira ga činjenica da se unutar priključka cjevovoda nalazi metal koji nema potrebne karakteristike. Nastao je pod utjecajem niže temperature nego što zahtijeva GOST. Stoga, zbog opterećenja u takvom području, naprezanje metala brzo raste, što dovodi do deformacije s naknadnim pucanjem.
7. Metal zavara je porozan. To su još uvijek iste pore ili šupljine, samo male veličine i ravnomjerno raspoređene po cijelom volumenu zavarenog spoja (u cjelini ili u dijelovima).
8. Strane čestice unutar metala zavara. Razlog je loš rad zavarivača. Prije početka zavarivanja sve površine koje se spajaju temeljito se očiste. Obično se za to koriste metalne četke i odmašćivači.Ako se priprema ne izvrši, krhotine ulaze u zavar, smanjujući njegovu čvrstoću.
9. Izgorjeti. Tada je tehnologija zavarivanja prekinuta i elektrodni luk prolazi kroz metal spoja. Iz istog razloga, s druge strane nastaje opuštenost.

Defekti zavarenih spojeva cjevovoda

Kako bi se osiguralo da sve ove nevolje ne utječu na rad cjevovoda, provodi se kontrola. Danas se koriste različite metode, ali sve spadaju u kategoriju nedestruktivnih. Postoje i destruktivne tehnike, ali one se koriste za laboratorijska istraživanja. Nedestruktivno u svim ostalim slučajevima.

Pogodni su jer:

• nema potrebe izrezati predmet koji se proučava i odnijeti ga u laboratorij;
• svi procesi se provode na mjestu zavarivanja;
• Za provođenje kontrole potrebna je kompaktna oprema male težine.

Postoje strogi zahtjevi za ispitivanje cjevovoda bez razaranja. Dijagnostiku obavlja educirani specijalist. Pritom se strogo poštuju pravila i propisi kontrole.

Koje se metode koriste tijekom ispitivanja bez razaranja?

Postoji nekoliko vrsta ispitivanja cjevovoda bez razaranja, koja koriste različite materijale, instrumente i tehnologije.

Osnovni, temeljni:

1. Vizualna i mjerna kontrola.
2. Radiografska detekcija grešaka.
3. Pomoću ultrazvuka.
4. Magnetska detekcija grešaka.
5. Kapilarna metoda.

Vizualno-mjerni

Ova vrsta pregleda cjevovoda temelji se na pregledu cijevnih spojeva, vizualno i mjernim instrumentima. Stoga ova tehnika otkriva samo vanjske nedostatke.

Ova nedestruktivna metoda je neprecizna, iako je jednostavna za izvođenje. Ova vrsta kontrole je obavezna. Provodi se prije prelaska na drugu nedestruktivnu metodu.Uostalom, nakon što ste otkrili grešku na površini, ne morate prijeći na drugu fazu, što je skuplje za dovršetak. Takav spoj može se odmah odbaciti.

Što se tiče jednostavnosti implementacije, za to se obično koristi jednostavan mjerni uređaj, na primjer, čeljust ili ravnalo. Prije mjerenja područje s greškom se očisti alkoholom, kiselinom ili drugim otapalom.

Ako je, na primjer, pukotina mala, poslužite se povećalom kao pomoć. Preduvjet za provođenje ove vrste ispitivanja bez razaranja je određivanje oblika i veličine oštećenja.

Vizualna mjerna ispitivanja cjevovoda bez razaranja

Radiografska detekcija grešaka

Jedna od najtočnijih metoda nedestruktivnog ispitivanja cjevovoda, koja vam omogućuje prepoznavanje čak i manjih nedostataka u zavarivanju. Istodobno se utvrđuje njihova točna lokacija.

Tehnika se temelji na konvencionalnim rendgenskim zrakama. Koristi se mala instalacija koja skenira metalne spojeve elemenata cjevovoda i prikazuje ih na rendgenskom filmu.

Ultrazvučno ispitivanje bez razaranja

Tehnologija se temelji na akustičnim promjenama unutar metala. Ako je homogen, onda će zvuk proći bez promjene njegovih karakteristika i smjera. Kada se na putu naiđe na kvar, promjene će se pojaviti i one će se odraziti na prijemniku. Glavni parametar promjene je brzina zvuka.

Suština nedestruktivne tehnike:

• ultrazvuk, koji ima ultra visoku frekvenciju vibracija, oslobađa se iz pojačala;
• prolazi kroz zavar;
• ako se sudari, na primjer, s pukotinom ili školjkom, tada će se reflektirati od njihove unutarnje površine (šupljine), promijeniti smjer i vratiti se u prijemnik.

Što je veći kut loma, veća je pukotina ili drugi nedostatak.

Ultrazvučno ispitivanje cjevovoda bez razaranja

Magnetsko ispitivanje bez razaranja

Postoji takav pojam kao što je magnetska permeabilnost. To je kada magnetski valovi prolaze kroz metal tijekom određenog vremenskog razdoblja. Ako se ovaj pokazatelj smanji, tada je unutar materijala na putu valova naišla prepreka koju su počeli savijati. Stoga im je brzina pala, a vrijeme putovanja produljeno.

Za provođenje ovog ispitivanja bez razaranja zavarenih spojeva cjevovoda koristi se posebna oprema. Uz njegovu pomoć, elektromagnetski valovi prolaze kroz metal. Prah se prvo izlije na površinu ili se ulije suspenzija sa željezom unutra. Mineral se skuplja oko oštećenog područja.

Postoji još jedna opcija koja se zove magnetografija. Ovdje se umjesto praha ili suspenzije koristi magnetski film. Na njemu su prikazane sve nesavršenosti metala. Nakon provedenih kontrolnih postupaka, film se stavlja u detektor grešaka, odakle se očitavaju informacije. Može biti zvučna ili u obliku slike.

Penetrantsko ispitivanje bez razaranja

Ova tehnologija omogućuje otkrivanje nedostataka zavara u sustavu cjevovoda pomoću posebnih tekućina koje se nazivaju penetranti. Njihovo glavno svojstvo je prodiranje u materijale čak i ako imaju kapilarne promjene.

Ove tekućine uključuju:

• kerozin;
• terpentin;
• benzen;
• transformatorsko ulje itd.

Ako je penetrant prošao kroz metal spoja cijevi, to znači da postoji nedostatak. Ako ne prođe, onda je sve u redu.

Proces ispitivanja bez razaranja:

• na zavareni spoj cjevovoda nanosi se kreda ili kaolin u tekućem obliku;
• nakon što se naneseni sloj osuši, suhi dio se uklanja;
• Kerozin se nanosi na vrh preostalog sloja;
• nakon pola sata morate provjeriti stražnju stranu zgloba;
• ako se tamo pronađe curenje kerozina, tada je šav neispravan; ako nije, veza je pouzdana.

Danas se penetrantima dodaju tvari koje pomažu u jasnijem prepoznavanju nesavršenosti metala. Uglavnom dva:

• crveni pigment;
• luminiscentna tvar.

Prvi se koristi kada se kontrola provodi tijekom dana s prirodnim osvjetljenjem područja. Druga noć, za koju se koriste ultraljubičaste lampe.

Primjena penetranta

Ispitivanje cjevovoda bez razaranja koje nije podvrgnuto teška opterećenja, može se izvesti na jednostavnije načine: hidraulički ili pneumatski. Da biste to učinili, voda ili zrak se pod pritiskom potiskuju u cjevovod.

U prvom slučaju, ispitivanje bez razaranja provodi se utvrđivanjem curenja sa suprotne strane priključka, odnosno s vanjske strane cijevi. U drugom se dodatno koristi pjena koja se nanosi na zavar. Ako počne stvarati mjehuriće, postoji kvar.

Nedestruktivne metode pregleda cjevovoda olakšale su provjeru cjelovitosti i kvalitete spojeva cijevi. Korištenje detekcije grešaka, posebno s obzirom na X-zrake i ultrazvuk, dovelo je vjerojatnost otkrivanja grešaka pri zavarivanju gotovo 100%. Štoviše, takva kontrola omogućuje vam da saznate gdje se kvar nalazi, koliko ih ima, koje veličine i oblika.

Što mislite, je li potrebno koristiti složenije metode nerazornog ispitivanja cjevovoda ili možemo proći dovodom vode/zraka u sustav? Pišite u komentarima. Podijelite članak na društvenim mrežama i spremite ga u svoje oznake.

U videu ćete također saznati više o tome kako se provjeravaju zavari.

Izvori:

• https://iseptick.ru/truby-i-fitingi/nerazrushayushhij-kontrol-truboprovodov-i-svarnyx-soedinenij-metody-kontrolya.html
• https://elsvarkin.ru/texnologiya/kontrol/soedinenij-truboprovoda
• https://spark-welding.ru/montazh-i-remont/metody-nerazrushayushchego-kontrolya-truboprovodov.html