Kako najbolje organizirati grijanje garaže: usporedni pregled najboljih metoda
Garaža je višenamjenska prostorija. Ovdje se skladišti automobil ili motocikl.Ovdje se u pravilu nalazi podrum s pripremama za zimu, kao i improvizirana radionica za popravke.
Nije iznenađujuće da s početkom mraza neoprezni vlasnik ove zgrade ima problema. Stoga je grijanje garaže zadatak koji je najbolje riješiti unaprijed.
U ovom ćemo članku detaljno analizirati glavne metode grijanja garaže i materijale za izolaciju zidova. Dajemo i korisne preporuke o poštivanju sigurnosnih mjera pri korištenju individualnog grijanja.
Sadržaj članka:
Zašto vam je potrebna topla garaža?
Živimo u ogromnoj zemlji s prilično oštrom klimom na većem dijelu teritorija. Iz tog razloga garaža ostaje pouzdano utočište za obiteljsko vozilo ne tijekom cijele godine, već samo od listopada do travnja.
I ova okolnost ne ovisi o materijalu od kojeg je konstrukcija izgrađena. Konstrukcije od opeke, betona i blokova od šljake jednako se smrzavaju tijekom stvarnog hladnog vremena.
Mikroklima koja se stvara u zatvorenom prostoru tijekom mraza može uzrokovati ozbiljnu štetu ne samo automobilu, već i samoj zgradi. Niske temperature potiču stvaranje kondenzacije na metalnoj površini. To je ono što uzrokuje koroziju karoserije automobila, garažnih vrata i drugih struktura podložnih hrđanju.
Osim toga, po hladnom vremenu automobil se možda neće pokrenuti. O krumpirima u podrumu, koji se mogu smrznuti, da i ne govorimo. I nemoguće je raditi u tako vlažnoj sobi bez straha od prehlade.
Osnovne metode izolacije
Naravno, uoči hladnog vremena postoji želja da se zgrada izolira na sve moguće načine. Što se prije ova želja pojavi, to bolje.
Uz shemu i opciju grijanja, preporučljivo je unaprijed razmisliti i predvidjeti načine smanjenja gubitaka topline, koji uključuju:
- Polistirenska pjena (ekspandirani polistiren). Ovaj materijal je izvrstan za panele za vrata. Ako ga usporedite s takvim vlaknastim izolacijskim materijalima kao što su mineralna vuna, staklena vuna i ploče stvorene na njihovoj osnovi, tada će vas polistirenska pjena koštati manje. Osim toga, izdržljiviji je i ne upija vlagu. Ne zaboravite na antikorozivnu zaštitu metalnih vrata.
- Ploče od staklene vune (mineralne vune). Ovaj materijal, zajedno s pjenastom plastikom, koristi se za unutarnje oblaganje zidova i krovova. Ploče se lijepe na podlogu pomoću posebnih svježe pripremljenih ljepila. Same ploče zaštićene su od mehaničkih oštećenja i vlage žbukom koja je ojačana stakloplastičnom mrežom za povećanje čvrstoće.
- Prilaženje. Ili drugi sustavi oblaganja potpuno pripremljeni za ugradnju. Sva ova završna obrada služi za vanjsku zaštitu zgrade od mraza.Ako je garaža zasebna zgrada kao dio imanja, tada se može suočiti s ukrasnom opekom.
- Debela zavjesa. Metalna garažna vrata su slaba zaštita od mraza. Zavjesa koja ne dopušta protok hladnog zraka može se konstruirati pomoću komada gustog polietilena odgovarajuće veličine debljine 0,8 mm ili cerade. Ovaj dizajn je pričvršćen na isti način kao i obična zavjesa.
Bilo bi bolje kada bi se neka vrsta zavjese mogla razmaknuti kada automobil izlazi ili ulazi.
Krov garaže je izoliran iznutra i izvana. Kao dodatna zaštita za vrata, pjenaste ploče pričvršćene na vrata mogu biti obložene šperpločom ili daskom. Kao obvezne mjere izolacije postavlja se dodatna ventilacija. Pomoći će ukloniti ne samo ispušne plinove iz prostorije, već i višak vlage.
Materijali pogodni za izolaciju garaže također se koriste kao izolacija za zidove, podove i stropove stambene zgrade. I tehnologija njihove instalacije bit će slična. U tom smislu preporučamo da se upoznate s uputama za izolaciju i detaljnim savjetima o odabiru pravog materijala:
- Izolacija stropa u kući s hladnim krovom: vrste učinkovite izolacije + upute za montažu
- Vrste izolacije za zidove kuće iznutra: materijali za izolaciju i njihove karakteristike
- Podna izolacija gredama: materijali za toplinsku izolaciju + sheme izolacije
Tip grijanja pogodan za garažu
Nakon što smo poduzeli sve potrebne mjere za sprječavanje gubitka topline iz prostorije, možemo razmišljati o organiziranju njenog grijanja.Ako zgrada nije dovoljno izolirana, onda ćemo grijati ulicu, ali neće biti postignut učinak koji trebamo. Naravno, ne treba nam toplina kao u stanu, ali cilj nam je temperatura od +5 °C.
Zatim ćemo razmotriti najprikladnije sustave grijanja koji se mogu koristiti u garaži. I pogledajmo njihove glavne prednosti.
Sustav grijanja vode
Korištenje sustav grijanja vode Rashladno sredstvo je voda. Kruži u zatvorenom krugu, koji uključuje kotao, pumpu, cijevi i radijatore grijanja.
Pojednostavljeno, proces grijanja izgleda ovako: toplina se stvara pomoću kotla, voda se zagrijava, a zatim se uz pomoć pumpe kreće kroz cijevi do radijatora grijanja. Ovdje voda predaje primljenu toplinu, zagrijavajući prostoriju, nakon čega se ponovno vraća u kotao, zatvarajući krug svoje cirkulacije.
Prednosti grijanja vode za garažu su:
- Dugi vijek trajanja. Doista, ako je sustav instaliran u skladu sa svim pravilima i pažljivo se njime upravlja, može ispravno služiti jako dugo.
- Mogućnost održavanja. Svaki element uključen u krug, ako iznenada ne uspije, može se rastaviti i zamijeniti.
- Sigurnost. Grijanje vode je vrlo sigurno i ekološki prihvatljivo.
Kao što vidimo, prednosti ove metode su značajne, ali grijanje vode u garažama koristi se vrlo rijetko. Najčešće se to događa ako je garaža dio jednog sustava grijanja sa stambenom kućicom.Takvo grijanje se također koristi u garažnim zadrugama ako grijani objekti uključuju nekoliko stalnih zgrada ujedinjenih u jednu mrežu.
Kada se garaža nalazi daleko od centraliziranog grijanja, troškovi opreme i izolacije sustava grijanja čine ga neprofitabilnim. Osim toga, vodu u sustavu morat ćete zamijeniti antifrizom.
Najveći učinak korištenja grijanja vodene garaže može se postići u zgradama od opeke ili čvrstih betonskih blokova. Ova vrsta grijanja se ne koristi u konstrukcijama od metalnih profila ili drugih lakih materijala.
Sustav grijanja zraka
Za grijanje zraka koriste se različiti uređaji: toplinske puške, zavjese i posebni ventilatori koji tjeraju zagrijani zrak u prostoriju.
Princip rada svih ovih uređaja je isti: zrak se zagrijava grijačem ugrađenim u uređaj, a distribuira ventilatorom koji se također nalazi unutar proizvoda.
Primjena grijanje zraka za garažu omogućit će vam brzo zagrijavanje soba različitih veličina. Usmjerite li strujanje zraka prema automobilu, brzo ćete ukloniti svu vlagu čak i ispod njega. Neki od zračnih uređaja troše električnu energiju kada su spojeni na običnu kućnu mrežu. Drugi koriste druge vrste goriva za zagrijavanje zraka.
Primjer uređaja za grijanje zraka je isti toplinski pištolj. Mora biti uključen prilikom posjete garaži. Zagrije sobu u nekoliko minuta. Izdržljivo kućište ovog uređaja sadrži snažan ventilator, uz pomoć kojeg se toplina iz grijaćeg elementa distribuira po prostoriji. Ali treba imati na umu da će se u odsutnosti vlasnika garaža zamrznuti.
Prednosti zračnog grijanja su:
- Soba se može vrlo brzo zagrijati.
- Sobna temperatura će se održavati na željenoj razini.
- Uređaji za grijanje zraka jednostavni su za korištenje.
Značajni nedostaci uključuju činjenicu da stvoreni protok zraka može podići prašinu u prostoriji. U tom se slučaju ne može izbjeći redovito čišćenje. Osim toga, već smo razmotrili nedostatke uređaja koji se napajaju električnom energijom.
Najbolje mogućnosti grijanja garaže
Garažni prostor se može grijati na više načina. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Pokušat ćemo vam pružiti sve potrebne informacije o svakom od popularnih načina grijanja garaže kako biste mogli odabrati onaj koji vam najviše odgovara.
Opcija # 1 - grijanje na plin
Plin je sam po sebi relativno jeftino gorivo. Stoga se također koristi za stvaranje sustava grijanja garaže. Ali za stvaranje sustava grijanja pomoću ovog goriva bit će potrebna financijska ulaganja.
Najviše će novca biti potrebno za kupnju sve opreme potrebne za ugradnju sustava grijanja, kao i za plaćanje usluga stručnjaka koji će izvršiti ovu instalaciju.
Najjeftinija opcija plinskog grijanja u garaži je sastaviti plinski top vlastitim rukama.
Poteškoće mogu nastati u fazi dobivanja dozvole za plinsko grijanje od službi koje su ovlaštene za izdavanje ovih dokumenata. Bez dopuštenja, instalacija, puštanje u rad i sama uporaba plinske opreme nije samo nezakonita, već i opasna. Uostalom, plin je jedan od eksplozivnih materijala.
Dakle, prednosti grijanja garaže plinom uključuju:
- pristupačnost goriva;
- visoka učinkovitost sustava.
Uz takav prijenos topline, ekonomska učinkovitost ovog sustava je očita.
Podsjetimo i na nedostatke:
- Potencijalna opasnost od ove vrste goriva. Podsjetimo još jednom na eksplozivnost plina.
- Značajni troškovi povezani s ugradnjom opreme.
Takav sustav grijanja postaje isplativ samo ako je izvor plina centralizirani plinovod u koji je dopušteno napraviti priključak. Ako se morate mučiti s redovitim punjenjem praznih boca, tada će sve prednosti korištenja plina jednostavno nestati.
Opcija # 2 - korištenje električne energije za grijanje
Moderni električni uređaji također se mogu koristiti kao izvor topline. Štoviše, raspon takvih grijača koje nudi tržište značajno se proširio posljednjih godina. Sve možete naći jeftino ventilatorske grijalice a završava s čvrstim konvektorima i infracrvenim modelima.
Međutim, električnu energiju prethodno su koristili vlasnici garaža za grijanje prostorija. Najčešće je uređaj za tu svrhu konstruiran na improviziran način: nikromova spirala namotana je na azbestno-cementnu cijev. Ovako je ispala “koza”. Ovo je prilično snažan grijač, koji troši do 10 kW po satu rada.
Kako biste izbjegli nepotrebne troškove, potrebno je pažljivo izračunati koju točno snagu uređaj treba imati kako bi u potpunosti zagrijao prostoriju, ali ne pretjerati. Pretjerana toplina negativno utječe na boju vašeg "željeznog konja".
Upravo je to opasnost koja može čekati one koji infracrvenu grijalicu ugrade ne iznad ulaza, gdje joj je i mjesto, već u blizini automobila. Općenito, princip rada ovog uređaja je upravo to da infracrveno zračenje koje emitira element od kvarcnog stakla ili staklokeramike zagrijava okolne predmete, koji već zagrijavaju zrak u prostoriji.
Stoga se iznad ulaza u garažu, na strop, postavlja infracrvena grijalica. Odatle uspješno zagrijava pod. Imajte na umu da ovaj uređaj ne smijete ostaviti uključen bez nadzora. Njegovo zagrijavanje može doseći značajne temperature.
Prednosti ove metode su:
- Široka ponuda električnih grijača među kojima možete odabrati onu koja će idealno odgovarati parametrima Vaše građevine.
- Nema poteškoća u procesu dovođenja grijača u radno stanje.
- Rukovanje takvim uređajem jednostavno je kao guljenje krušaka.
Međutim, grijanje garaže električnom energijom također ima značajan nedostatak: zahtijeva električnu energiju. Ako u garaži uopće nema struje ili se može neočekivano isključiti, grijanje jednostavno neće raditi. I da, cijena ove vrste goriva svake godine raste.
Opcija #3 - koristite otpadno ulje
Postoje peći koje za rad koriste otpadno ulje. Ne koriste se često za grijanje garaže, ali budući da ova metoda također postoji, razmislite o tome.
Velika prednost ove metode je ta radna peć Za grijanje garaže možete to učiniti sami. Ovaj rad zahtijeva određene vještine, ali dizajn peći nije previše težak za kućnog majstora. Za njegov rad potreban je otpadni materijal - otpadni materijal, koji se može nabaviti u najbližem servisu. Dakle, ne bi trebalo biti problema s gorivom.
Proces paljenja peći tijekom rudarenja prilično je jednostavan. U uređaj se stavi malo papira, nakon čega se u njega ulije jedna litra rabljenog ulja. Papir se zapali. Potrebno je samo nekoliko minuta da ulje provrije, a zatim će se uljne pare zapaliti. Morate dodati 5 litara otpada. To se radi tijekom procesa izgaranja. Možete koristiti bilo koje gorivo na bazi ulja.
Ova metoda ima dovoljno prednosti:
- Slobodni otpad koristi se kao gorivo i namijenjen je zbrinjavanju.
- Temperatura okoline ne utječe na kvalitetu peći.
- Dizajn peći smatra se vatrootpornim, budući da otpadne pare izgaraju bez stvaranja otvorenog plamena.
Ali u prednosti leži i nedostatak ovog sustava: za skladištenje goriva u garaži potrebno je pronaći zasebno mjesto koje treba opremiti u skladu sa svim mjerama zaštite od požara.
Osim toga, rad peći tijekom rudarenja zahtijeva prisutnost posebnog dimnjaka, čija duljina ne smije biti manja od 4 metra. U kanalu ovog dimnjaka ne može biti horizontalnih dijelova. Morat će se čistiti barem jednom tjedno, pa je bolje unaprijed osigurati uklonjivu strukturu.
Opcija # 4 - grijanje na kruta goriva
Grijanje na kruto gorivo nikada nije zauzimalo vodeće mjesto na popisu sustava grijanja koji se koriste u garažama. Sve se promijenilo dolaskom novih kotlova sposobnih za dugoročno izgaranje. Sada ova metoda zaslužuje vašu pažnju. Pogotovo kada uzmete u obzir činjenicu da se neke vrste kotlova mogu napraviti samostalno, a takva jedinica će koštati vrlo malo.
Među modelima industrijske proizvodnje dobro se pokazao kotao za pirolizu. Sposoban je održavati optimalnu sobnu temperaturu 6-12 sati. Piroliza je proces koji se odvija u kotlu, a sastoji se od spaljivanja krutog goriva odvojeno od tvari koje se oslobađaju tijekom izgaranja. Ova značajka omogućuje održavanje stalne temperature u prostoriji.
Za rad kotla za pirolizu potreban je prisilni propuh. U pravilu se ovaj problem rješava uz pomoć ventilatora. Kotao za pirolizu potrebno je povremeno čistiti.
Postoji i kotao na pelete, koji koristi kruto gorivo u obliku granula komprimiranih od piljevine i strugotine - peleta. Ubacivanje peleta u ložište se vrši automatski pomoću lijevka ili pužne posude. Ako ne zaboravite na ventilaciju, kotao će raditi ispravno, zagrijavajući se to više što se više peleta ulije u njega.
Prednosti grijanja na kruta goriva:
- Ovaj sustav grijanja može se koristiti i tamo gdje nema struje.
- Možete izgraditi jednostavan kotao vlastitim rukama.
Ali ne treba zaboraviti da je tijekom rada sustav grijanja na kruto gorivo potencijalno opasan od požara.Ako ga koristite u garaži, eksplozivne i zapaljive tvari ne mogu se skladištiti u istoj prostoriji u kojoj se nalazi kotao. Je li opasno.
Osim toga, garaža bi trebala biti opremljena dobrim napa, sposoban za uklanjanje proizvoda izgaranja. Zračni kanal će trebati redovito čistiti, a kotao će morati biti pod nadzorom.
Opća pravila za sigurno grijanje garaže
Ne znamo koji ćete od predloženih sustava odabrati, ali sigurno znamo da se, bez obzira na način grijanja, trebate pridržavati sigurnosnih pravila o kojima vam želimo reći:
- Razmotrite sustav grijanja garaže ne kada se približava hladno vrijeme, već tijekom faze izgradnje ove prostorije. To će uvelike olakšati provedbu mnogih ideja.
- Rad peći je nemoguć ako nema kvalitetne dovodne ventilacije.
- Plinsko grijanje je nekompatibilno s prisutnošću eksplozivnih i hlapljivih tvari u istoj prostoriji, kao i sredstava koja mogu izazvati koroziju metala.
- Snaga uređaja instaliranih u zgradi ne smije premašiti snagu vaše mreže. Čak i ako mislite da je taj višak beznačajan.
- Električno grijanje uključuje ugradnju strujnog prekidača koji će isključiti električne uređaje u slučaju preopterećenja u mreži.
- Ako se za spajanje uređaja u utičnicu koristi produžni kabel, njegova duljina ne smije biti veća od 6 metara s presjekom od 2-3,5 mm2.
- Predmeti se ne smiju stavljati na grijaće uređaje da se suše.
- Plinske boce mogu se skladištiti samo u prostorijama koje su iznad razine tla. To jest, ne mogu se koristiti u garaži s podrumom.
- Ako plin iscuri, nakuplja se u donjoj prostoriji.Da biste dobili punu eksploziju u ovoj situaciji, nije dovoljna samo šibica, već i obična iskra koja može iskočiti kada se svjetlo uključi. Ako koristite plinski krug grijanja garaže, pomirišite prije nego što okrenete prekidač.
- Svi električni uređaji trebaju biti isključeni noću. Ako su potrebni posebno noću, morat će se nadzirati.
- Normalna mikroklima garaže osigurana je ventilacijom i visokokvalitetnom toplinskom izolacijom.
Također treba zapamtiti da oprema za grijanje zahtijeva preventivne preglede, koje treba redovito provoditi.
Niti jedno od navedenih pravila nije nemoguće provesti. A svi oni zajedno osiguravaju vašu sigurnost.
Zaključci i koristan video na tu temu
Ovaj video isječak detaljno prikazuje proces izrade peći na kruta goriva (drva) za grijanje vikendice, garaže ili drugih objekata. Glavni dio ove peći je cijev promjera 330 mm i duljine 500 mm.
S punim opterećenjem drva za ogrjev i gorenjem u načinu tinjanja, proizvedena toplina dovoljna je za 4-6 sati pri zagrijavanju prostorije od 15 m zimi2.
Drugi video posvećen je uređenju i izolaciji garaže u kojoj su ugrađeni infracrveni grijači. Vrijedan je jer pokazuje neke načine izolacije garaže, što će vam omogućiti da ne gubite dobivenu toplinu.
Predstavili smo vam najpopularnije načine organiziranja grijanja u garaži.Možda će vam se svidjeti brzi toplinski top ili će vam za oko zapeti ekonomična peć na drva. Ako je garaža neposredno uz kuću, izbor je očit: morate uključiti ovu sobu u zajednički krug grijanja vode s kućom.
U svakom slučaju, izbor je na vama. U tu smo svrhu za vas pokušali prikupiti argumente za i protiv.
Odabirete li najbolju opciju grijanja za svoju garažu i želite postaviti brojna pitanja koja nismo obradili u ovom materijalu? Ili želite podijeliti vlastito iskustvo učinkovitog grijanja s drugim korisnicima? Ostavite svoje komentare, podijelite fotografije i korisne savjete s drugim korisnicima.
Naša garaža ujedno služi i kao naš podrum. U njemu čuvamo ne samo konzerviranu hranu, već i povrće, a za to temperatura mora biti hladna. Stoga nam nije potrebno centralizirano grijanje, već je prikladna samo izolacija zidova iznutra pomoću polistirenske pjene. A ako trebate raditi u garaži, tada se grijač uključuje cijelo vrijeme dok su ljudi u njemu. Za toliko godina korištenja garaže, automobilu se ništa nije dogodilo. I pjena dobro drži temperaturu.
Garažu grijem običnom peći na drva. Ako naiđem na ugljen, upotrijebim i njega. Nekada sam imao domaću kozju električnu grijalicu, ali jedno vrijeme mi je u garažnoj zadruzi nestalo struje, pa sam je dao prijatelju. Tada je vraćena struja, ali se nisu potrudili napraviti novu kozu. Jedina izolacija je pjenasta plastika na vratima i zavjesa ispred njih. Povremeno zimi idem grijati garažu.