Popravak plinskog kotla Proterm: tipične greške i metode ispravljanja grešaka
Marka Proterm odavno je poznata na ruskom tržištu: plinska oprema redovito obavlja svoje funkcije za grijanje i opskrbu toplom vodom u stambenim zgradama i malim industrijskim objektima. Ponekad se oprema pokvari. Ako je razlog proizvodni nedostatak, bolje je odmah zamijeniti kotao, ali manji problemi obično se mogu sami otkloniti.
Reći ćemo vam kako možete sami popraviti plinski kotao Proterm, na temelju podataka o samodijagnostici i preporukama proizvođača. Pokazat ćemo vam kako pomoću koda prepoznati kvar opreme. Savjetovat ćemo vas kako dekodiranjem točno utvrditi uzrok kvara.
U članku koji predstavljamo pronaći ćete opis popularnih pozicija u rasponu modela kotlova ove marke. Upoznati se s tipičnim kvarovima u radu jedinica za sustave grijanja i načinima otklanjanja kvarova.
Sadržaj članka:
Recenzija serije marke Proterm
Ako uzmemo u obzir plinsku opremu, tada se prema mjestu ugradnje svi kotlovi mogu podijeliti u dvije velike kategorije:
- zidni – “Lynx Condence” i “Lynx”, “Panther”, “Jaguar”, “Cheetah”;
- kat – “Medvjed” (serije KLOM, KLZ17, PLO, TLO), “Bison NL”, “Grizzly KLO”, “Vuk (Volk)”.
Unatoč turskoj i bjeloruskoj montaži, kvaliteta opreme je visoka u europskom stilu.
Zidni modeli uključuju 1 i 2 kruga, atmosferski i turbopunjeni, snaga 11-35 kW.
Podni modeli izrađeni su od čelika ili lijevanog željeza, opremljeni plamenicima za ubrizgavanje ili ventilatorom i mogu raditi na prirodni i ukapljeni plin. Raspon snage je širok – 12-150 kW – tako da je odabir uređaja za specifične uvjete jednostavan.
Svaka serija ima karakteristične karakteristike u pogledu dizajna, dimenzija, načina ugradnje, tehničkih karakteristika, dodatnih funkcija:
- "Ris" – kondenzacijski modeli su 12-14% ekonomičniji od nekondenzacijskih modela, stoga su prepoznati kao energetski učinkoviti uređaji za grijanje seoskih kuća i vikendica.
- "pantera" – najnoviji modeli dostupni su s praktičnom eBus komunikacijskom sabirnicom i ažuriranim sigurnosnim sustavom
- "Jaguar" – glavne prednosti su niska cijena jedinice i mogućnost zasebnog podešavanja dva kruga – grijanje i topla voda.
- "gepard" – popularan zidni model koji se može postaviti i izvan grada, u seoskoj kući ili vikendici, iu gradskom stanu.
- "Snositi" – među predstavnicima raznih serija - pouzdane jedinice s ugrađenim kotlom, izmjenjivačem topline od lijevanog željeza i snagom do 49 kW.
- "Bison NL" – univerzalni modeli za korišteno gorivo: jednako učinkovito rade na plin, loživo ulje ili dizel gorivo, snaga – do 71 kW.
- "Grizzly KLO" – sposoban grijati privatne kuće i uredske prostore površine do 1500 m², maksimalna snaga – 150 kW.
- "Vuk" – električni neovisni kotao s čeličnim izmjenjivačem topline, stabilno opskrbljuje toplinom seoske kuće i stambene zgrade čak iu nedostatku električne energije.
Prema ocjenama potrošača, Proterm uređaji su pouzdani, učinkoviti, jednostavni za montažu i rukovanje, a uz redovito održavanje gotovo da ne kvare.
Međutim, izdržljivi materijali, dobro gorivo i izvrsna montaža ne jamče besprijekornu uslugu, tako da kotlovi svih navedenih serija prije ili kasnije zahtijevaju zamjenu rezervnih dijelova, čišćenje ili popravak.
Kodovi grešaka i kako ih popraviti
Zahvaljujući funkciji samodijagnostike, moderni kotlovi sami otkrivaju kvarove, a informacije u obliku digitalnih ili alfanumeričkih kodova prikazuju se na elektroničkom zaslonu. Kada shvatite što se krije pod određenim kodom, možete pogledati tablicu koja se nalazi u uputama za instalaciju i rad.
Marka Proterm proizvodi mnoge izmjene u različitim serijama, a kodovi pogrešaka za različite modele možda neće biti isti. Da biste pojasnili značenje, svakako proučite dokumentaciju svoje jedinice.
Pogledajmo pogreške plinskih kotlova Proterm, koje su najčešće u popularnim modelima.
Modeli "Jaguar 11" i "Jaguar 24"
Glavni problemi s kojima se korisnici susreću odnose se na kvarove senzora ili promjene pokazatelja performansi na kritične razine. Pogledajmo pogreške plinskog kotla Proterm Jaguar, predstavljenog s dva popularna modela snage 11 kW i 24 kW.
Na primjer, ako se rashladna tekućina pregrije na +98°C, kotao pauzira svoj rad i na zaslonu se pojavljuje pogreška F01.
Često ne dolazi do paljenja, a kada se pokušava ponovno upaliti plamen, pojavljuje se pogreška F04. Mogu postojati dva razloga: kvar ionizacijske elektrode ili prekid dovoda plina.
Najlakši način je provjeriti je li plinski ventil otvoren. Ako je s dovodom goriva sve u redu, problem je u ionizacijskom sustavu koji ne može svatko sam popraviti. Proizvođač preporučuje kontaktiranje servisnog centra.
O blokiranom dimnjak plinskog kotla kod signala F05. Ako se ponovno uspostavi dovod zraka, jedinica će nastaviti s radom. Ista greška ukazuje na promjene napona: ako padne ispod 165 V, rad kotla se zaustavlja dok se radni parametri ne stabiliziraju.
Kodovi F02, F03, F09 obavijestiti o kvarovima raznih senzora.
Zamjena elemenata zahtijeva vještinu i iskustvo - a ako ih nemate, preporučamo kontaktiranje servisnog centra.
Često se na zaslonu pojavljuje greška F10povezani s pritiskom. Jedan od razloga je i kvar senzora tlaka, čiju je zamjenu najbolje prepustiti plinskim stručnjacima kod kojih ugovor potpisan za održavanje i opskrbu plinom. Ali ako je problem promjena parametara tlaka, možete sami ispraviti situaciju.
Raspon radnog tlaka – 1-2 bara. Ako vrijednost padne ispod 0,3 bara ili poraste iznad 2,7 bara, jedinica se zaustavlja. Da biste ga ponovno vratili na rad, morate vratiti radne parametre.
Kako se to radi:
- pronađite ventil za nadoknadu u donjem dijelu kotla, u blizini konturnih cijevi;
- okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se tlak ne vrati u normalu;
- zatvorite ventil okretanjem u smjeru kazaljke na satu - ako nije zatvoren, tlak će nastaviti rasti.
Bolje je težiti 1,5 bara - pozitivni rezultati radnji odmah će se odraziti na zaslonu. Ako pretjerate i podignete tlak na 2,5 bara, kotao će opet prestati raditi. Tijekom nadopune ne smiju se zatvoriti cijevi na koje su spojene cijevi za dovod tople vode i grijanje.
Podni kotao "Medvjed"
Većina kvarova plinskog kotla Bear uklanja se na dva načina:
- automatski, nakon otklanjanja uzroka (npr. F.10 – kratki spoj senzora temperature u krugu dovoda vode, F.73 – kratki spoj na kućištu ili odspajanje hidrauličkog presostata, itd.);
- pritiskom na tipku za resetiranje kvara koja se nalazi na upravljačkoj ploči (npr. F.20 – signal limitatora temperature, F.28 – nema paljenja pri prvom paljenju itd.).
Neki kvarovi ili kvarovi mogu se podesiti/popraviti ručno, bez kontaktiranja predstavnika tvrtke za opskrbu i servis plina.
Ako se kotao odbija uključiti i raditi i ne zagrijava vodu, postoji mnogo razloga za takvo "ponašanje".
Ponekad se kotao "prosvjeduje" zbog pogrešnih postavki temperature - potrebno je podesiti temperaturu na dovodnom vodu, kao i temperaturu tople vode. Ako nema dovoljnog pritiska, potrebno je dodati vodu, a ako ima zračnih džepova, ispustiti zrak iz radijatora.
Situacija se mijenja ako jedna od funkcija ostane na snazi, ali druga zakaže. Na primjer, jedinica zagrijava vodu u krugu PTV-a, ali odbija grijati kuću. Najvjerojatnije su postavke programa pogrešile i kotao "vjeruje" da je soba već dovoljno topla. Trebate podesiti izračunatu vrijednost temperature u kući i krug grijanja će se pokrenuti.
Ako je, naprotiv, grijanje normalno, a hladna voda teče iz slavine tople vode, potrebno je povećati temperaturu tople vode.
Ako se kotao iznenada isključi i na zaslonu se pojavi kod F.20, proizvođač preporučuje otključavanje sigurnosnog graničnika temperature.
Postupak:
- Pričekajte dok se jedinica ne ohladi.
- Pomoću dijagrama uređaja uklonite prednju oblogu s tijela.
- Pronađite pristup osiguraču ispod razvodne kutije.
- Okrenite i skinite čep.
- Pritisnite iglu što je dublje moguće.
- Pritisnite tipku za resetiranje.
- Nakon što ste se uvjerili da kotao radi, vratite prednju ploču na mjesto.
Ako se problem redovito ponavlja, bolje je kontaktirati servis.
Zidni kotao "Cheetah"
Kodovi grešaka i preporuke za njihovo ispravljanje slični su za sve Proterm zidne kotlove, ali postoje male razlike, jer se razlikuju i tehničke karakteristike.
Na primjer, raspon radnog tlaka je od 0,8 bara do 2 bara, tako da će jedinica generirati pogrešku tek nakon što očitanja padnu ispod 0,8 bara. Da bi uređaj ponovno radio potrebno je dodati vodu u sustav grijanja.
Kako napuniti sustav grijanja:
- Otvorite termostatske ventile.
- Otvorite uređaj za punjenje.
- Polako ulijevajte vodu dok tlak u mreži ne dosegne radne parametre.
- Uklonite zrak iz radijatora.
- Zatvorite uređaj za punjenje.
Tijekom postupka ne zaboravite pratiti promjene vrijednosti tlaka na zaslonu.
Jedna od čestih grešaka je kvar na ventilu koji regulira tlak plina (greška F.28-29), pa pogledajmo kako sami popraviti Proterm plinski ventil.
Potrebno je isključiti dovod plina na ulazu i napajanje. Zatim uklonite prednju metalnu ploču, pronađite za popravak plinskog ventila i pažljivo ga odvrnite.
Ako je ventil jednostavno začepljen gorivom loše kvalitete, morate ga rastaviti i pažljivo obrisati sve elemente. Ako do začepljenja dođe zbog istrošenosti dijelova, ventil se mora zamijeniti. Najčešće se lome plastični elementi, koji se jednostavno mogu zamijeniti.
Razlog također može biti skriven ne u samom ventilu, već u sustavu napajanja - morate provjeriti sve kontakte i osigurati da postoji stabilno napajanje.
Za ispravljanje grešaka u plinskom kotlu Proterm Gepard potrebno je pogledati tehničku dokumentaciju koja sadrži savjete proizvođača. U slučaju kvara senzori plinskog kotla a ostali elementi zahtijevaju zamjenu.
Ako ne možete sami zamijeniti senzore temperature, elektroničke ploče ili armature, bolje je kontaktirati servisni centar. Dok je jedinica pod jamstvom, ne možete sami izvršiti popravke.
Zaključci i koristan video na tu temu
Preporuke za popravak kotla Proterm Gepard:
Potencijalni problemi Panther kotla i njihova rješenja:
Čišćenje i dijagnostika kotla “Medvjed”:
Dvije kategorije ljudi bave se neovisnim popravcima: kućni majstori koji uživaju u tome i vlasnici opreme koji pokušavaju uštedjeti na pozivanju stručnjaka. Ukoliko ne spadate u ove skupine, preporučujemo da se u slučaju ozbiljnog kvara odmah obratite servisu.
Profesionalni popravci uvijek su skuplji, ali pouzdaniji. Ugradnja novih dijelova je zajamčena, a predstavnik servisne organizacije preuzima odgovornost za sve radnje zamjene, popravka ili čišćenja. Općenito, sigurnost se povećava kao rezultat djelovanja iskusnih stručnjaka.