Kako postaviti zračne kanale: ugradnja fleksibilnih i krutih ventilacijskih kanala

Moderni uredi, stambene zgrade, industrijske zgrade trebaju osigurati normalnu izmjenu zraka i pravilnu ventilaciju. Za izgradnju organiziranog sustava postavljaju se zračni kanali.Ugrađuju se unutar i izvan zgrada. Ali i kod kuće je potreban kompletan sustav ventilacije, slažete li se s ovim?

Poznavajući principe dizajna sustava i nijanse povezivanja zračnih kanala u određenom slijedu, bit će moguće stvoriti funkcionalnu ventilacijsku mrežu. Ali kako to učiniti ispravno? Shvatimo zajedno - ovaj materijal govori o vrstama zračnih kanala koji se koriste za stvaranje ventilacijskih sustava.

Također se detaljno raspravlja o značajkama ugradnje fleksibilnih i krutih kanala. Radi jasnoće, članak je dopunjen tematskim fotografijama, dijagramima i detaljnim video uputama za ugradnju i pričvršćivanje zračnih kanala.

Načelo klasifikacije zračnih kanala

Zračni kanali su sustav cijevi prilagođen za kretanje protoka zraka kroz njih i raspoređen na određeni način.

Koriste se za ugradnja ventilacijskih sustava u kućama se formiraju mreže zračnih kanala sustavi ventilacije i klimatizaciju, uz njihovu pomoć povezuju industrijske i kuhinjske nape, korišteno u sustavi grijanja zraka.

Po dizajnu se dijele na okrugle i pravokutne. Okrugli zračni kanali su ergonomski, zrak se kreće kroz njih gotovo tiho, vibracije tijekom rada su beznačajne.

Spajaju elemente zračnih kanala kružnog presjeka bez upotrebe dodatnih elemenata.

Pravokutni dio kanala poželjan je kada sustav treba učiniti nevidljivim skrivanjem ispod obloge.

To i zadovoljavajuća razina propusnosti određuju njihov izbor pri ugradnji ventilacijskog sustava u stambenim zgradama. Osim toga, zračni kanali su kruti i fleksibilni.

Metalni zračni kanali pravokutnog poprečnog presjeka imaju tipične dimenzije u rasponu od 10 x 10 do 400 x 320 cm, a ravne veze imaju duljinu od 1 do 2,5 m.

Prvi imaju poprečni presjek koji može biti okrugao ili pravokutan, dok potonji imaju samo kružni presjek. Njihova je uporaba primjerena na poslovnicama. Proizvoditi fleksibilni zračni kanali (valoviti) uglavnom od aluminijske folije, poliestera, iako ima i proizvoda od silikona, tekstila, gume, otpornih na agresivne kemikalije.

Spajaju se izravno na ventilatore, dovodne i ispušne anemostate, rešetke, ali ponekad, kako bi se takav zračni kanal spojio s glavnim sustavom, potrebni su dodatni spojni i montažni dijelovi.

Iznutra površina fleksibilnih zračnih kanala nije osobito glatka, pa povećani aerodinamički otpor stvara dodatnu buku.

Fleksibilni zračni kanali mogu biti uokvireni ili bez okvira. Okvir je izrađen od žice - polimera ili čelika. Žica upletena u oprugu prekrivena je sintetičkim materijalom, folijom ili polimerom. Ova vrsta cijevi ponekad je opremljena premazom za toplinsku izolaciju ili zaštitu od buke.

Fleksibilni zračni kanali imaju višeslojnu strukturu. Za veću krutost, čelična žica se postavlja između slojeva. Najčešće se ventilacijski kanali u stambenim zgradama polažu od PVC cijevi, koje imaju visoke karakteristike apsorpcije zvuka i toplinske izolacije.

Valovitost se koristi na mjestima gdje brzina kretanja zračne mase ne prelazi 30 m / s, a tlak ne prelazi 5 tona Pa.

Prema izvedbi, zračni kanali mogu biti ugradbeni, u obliku ventilacijskih okana, i vanjski, položeni uz zidove i stropove. Prvi se nalaze unutar zidova.

Kako bi učinkovito radili, unutarnja površina mora biti što je moguće glatkija, tada će zrak slobodno cirkulirati bez nailaženja na prepreke. Na dnu osovine nalazi se rupa koja vam omogućuje čišćenje zračnog kanala.

Za ugradnju vanjskih zračnih kanala koriste se viseće i pričvršćene kutije. Oni su sklop koji se sastoji od cijevi i spojnica različitih veličina i oblika. Na temelju takve značajke kao što je prisutnost izolacije, zračni kanali mogu biti izolirani ili bez izolacije.

Na temelju dizajna prostorija i dizajnerskih značajki zgrade, odabiru jednu specifičnu u obliku zračnih kanala.

a-h - ugradnja horizontalnih zračnih kanala; i-k - okomiti kanali; a, i - pričvršćivanje na zidove; b, c, d, j - pričvršćivanje na stupove; d, c - do podova; f, h - na forme i grede. Strukturni elementi: 1 - konzola; 2 - vučna sila; 3 - stezaljka; 4 - zračni kanal; 5 - traverza; 6 — spojni vijak; 7 — prekrivanje

Ugradnji sustava mora prethoditi kvalitetan aerodinamički proračun. Bit će potrebno odrediti tlak u sustavu, volumen zračnih masa koje prolaze kroz zračni kanal, njegov presjek i vrstu izmjene zraka.

Aerodinamički proračun zračnog kanala

Da biste odredili veličinu poprečnog presjeka zračnog kanala, potrebna vam je skica zračne mreže. Prvo se izračunava površina poprečnog presjeka.

Za okruglu cijev, promjer se nalazi iz formule:

D = √4S/π

Ako je poprečni presjek pravokutan, njegova se površina izračunava množenjem duljine stranice sa širinom: S = A x B.

Izračunavši presjek i primijenivši formulu S = L/3600V, pronađite volumen zamjene zraka L u mᶾ/h.

Brzina kretanja zraka u zračnom kanalu u području dovodne rešetke preporučuje se u rasponu od 2 do 2,5 m/s za urede i stambene prostore i od 2,5 do 6 m/s u proizvodnji.

U glavnim zračnim kanalima - od 3,5 do 6 u prvom slučaju, od 3,5 do 5 - u drugom i od 6 do 11 m / s - u trećem. Ako brzina premašuje ove pokazatelje, razina buke će se povećati iznad standardne vrijednosti. Faktor 3600 koordinira sekunde i sate.

Korištenje tabličnih vrijednosti pojednostavit će postupak izračuna. Ponekad se, kako bi se smanjila buka u sustavu, koriste cijevi s presjekom većim od projektirane vrijednosti. Ekonomski gledano, takva je odluka neracionalna. Volumetrijski kanali su skuplji i troše prostor

Iz tablice, fokusirajući se na brzinu protoka zraka, također možete uzeti približnu brzinu protoka mase zraka.

Također možete pronaći detaljne informacije o izračunavanju površine kanala s primjerima izračuna koji su opisani u naš drugi članak.

Značajke ugradnje zračnih kanala

Bez obzira na vrstu i funkcije ventilacijskog sustava, glavnu zadaću transporta zraka obavljaju kanali za transport protoka zraka. Od svih instalacijskih radova sustava, najteži dio je ugradnja zračnih kanala.

Čak i uz dobro izveden izračun, kršeći tehnologiju, nikada neće biti moguće stvoriti sustav koji radi bez kvarova.

Osim glavnih zadataka, ventilacija također može obavljati niz dodatnih funkcija:

• pratiti čistoću zraka koji se dovodi u prostoriju;
• održavati određeni postotak vlažnosti;
• osloboditi zrak uklonjen iz zgrade od svih nečistoća.

Prilikom postavljanja ispušna ventilacija Potreban je samo jedan zračni kanal. U dovodni i ispušni sustav Bit će potrebno položiti dva neovisna zračna kanala tako da čisti zrak ulazi u prostoriju kroz jedan od njih, a iskorišteni zrak izlazi kroz drugi.

Polaganje kanala za opskrbu, ispušnu i kombiniranu ventilaciju provodi se u skladu s općim pravilima. Uređaji koji potiču kretanje zraka postavljaju se ili na ulazu u sustav ili na izlazu iz prostorije

Opća pravila instalacije

Postoje dokumenti koji određuju zahtjeve za ugradnju i rad zračnih kanala. To uključuje SP 60.13330 I SP 73.13330.2012. Prvi se zove „Grijanje, ventilacija i klimatizacija“, a drugi „Unutarnji sanitarni sustavi zgrada“.

Osim toga, proizvođači koji proizvode zračne kanale prilažu svoje upute.

Zahtjevi koji podliježu strogoj usklađenosti uključuju:

1. Potpuno rastezanje fleksibilnih zračnih kanala tijekom njihove ugradnje.
2. Nema popuštanja kako bi se izbjegao gubitak tlaka.
3. Obavezno uzemljenje jer autocesta ima tendenciju nakupljanja statičkog elektriciteta.
4. Nemojte planirati ugradnju fleksibilnih i polukrutih zračnih kanala ako je okomiti dio sustava trasa koja pokriva više od 2 kata.
5. Instalirajte isključivo krute cijevi u podrumima, podrumima, betonskim konstrukcijama i na mjestima u dodiru s tlom.
6. U fazi projektiranja i pri postavljanju fleksibilnih i drugih zračnih kanala treba uzeti u obzir činjenicu da je u operativnom sustavu ventilacije put zraka spiralan.
7. Na zavojima osigurajte polumjer jednak najmanje dva promjera cijevi.
8. Usmjerite zračni kanal kroz zidove pomoću posebnih metalnih rukavaca i adaptera.
9. Zračni kanal oštećen tijekom instalacije mora se zamijeniti.

Najčešće su zračni kanali pričvršćeni na zidove, stropove, u prostoru između stropnih nosača. Ono što ostaje nepromijenjeno je da središte zračnih kanala i ravnina konstrukcije moraju ostati paralelni jedni s drugima.

Standardi također reguliraju minimalnu udaljenost od zračnog kanala do drugih struktura.

Minimalne udaljenosti mogu se uzeti iz tablice. Potrebno je uzeti u obzir da kada zračni kanali prelaze građevinske konstrukcije, svi priključci moraju biti udaljeni najmanje metar od točaka prolaza.

Prilikom polaganja zračnih kanala postoje 2 mogućnosti. Prvi je da kombinirane cijevi tvore sustav sa zajedničkom izlaznom cijevi. Drugo, svaka soba ima pojedinačni zračni kanal.

Vrste spojeva krutih kanala

Prilikom postavljanja ventilacijskog sustava preporuča se napraviti što je moguće manje priključaka. Zračni kanali su spojeni prirubnicom i tračnim pričvršćivanjem.

U prvom slučaju, oblikovani elementi i krajevi cijevi nadopunjuju se prirubnicama, zatim spajaju samoreznim vijcima, zakovicama, postavljajući ih svakih 200 mm ili zavarivanjem. Gumene brtve se koriste kao brtve za prirubnice.

Proizvodnja prirubnica je složen proces i nije previše isplativ za proizvođača.

Ne biste trebali poduzimati formiranje prirubničkih spojeva bez iskustva u izvođenju takvih radova. Ako to učinite, bolje je napraviti ih na tlu, a zatim objesiti gotovu strukturu

Veza zavoja ili pločice isplativija je i financijski i vremenski.Uključuje nanošenje zavoja, koji su tanke metalne trake ili letvice, na zglob. Ova vrsta veze također se ne može nazvati savršenom.

Glavna stvar je da je nepropusnost niska, zbog čega spojevi postaju mjesta za curenje zraka, a na temperaturama ispod nule ovdje se nakuplja kondenzacija.

Prilikom formiranja priključnih točaka za krute i fleksibilne zračne kanale, važno je osigurati nepropusnost i eliminirati curenje na mjestima spajanja na opremu

Postoji treći način spajanja pri postavljanju krutih zračnih kanala - guma i kut. Ovo je izum inženjera Metza iz Njemačke. Sada uspješno osvaja prve dvije metode. Za rezanje guma nije vam potrebna skupa oprema, a kut se izrađuje žigosanjem.

Metode pričvršćivanja zračnih kanala

Postoje 4 načina za pričvršćivanje zračnih kanala:

• ukosnica plus profil;
• zatik i traverza;
• klin plus stezaljka;
• bušena papirna traka

Prvu od ovih metoda profesionalci vole koristiti. Profil koji se koristi ima L ili U obliku slova Z oblik. Drugi uglavnom pričvršćuje teške zračne kanale. Kut postavljen ispod donjeg kuta smanjuje opterećenje pričvrsnih elemenata i pruža dodatnu krutu potporu za kutiju.

Na mjestu pričvršćivanja profila postavljaju se gumene brtve. Oni su potrebni za smanjenje buke i prigušivanje vibracija.

Na fotografiji su prikazane metode pričvršćivanja zračnih kanala pomoću klinova i različitih oblika profila. Stručnjaci preferiraju ovu metodu od svih ostalih.

Kod postavljanja toplinski i zvučno izoliranih zračnih kanala gdje je širina glavne linije veća od 60 cm, koristi se druga metoda pričvršćivanja. Opterećenje samog zračnog kanala pada na traverzu, a klinovi štite od horizontalnih pomaka.

Za bolju zvučnu izolaciju potreban je i gumeni profil. Postavlja se između tijela zračnog kanala i traverze.

Za ugradnju okruglih zračnih kanala - jednostavnih ili izoliranih - koristite treću metodu - klin i stezaljku. U malim dijelovima zračnog kanala od savitljivih cijevi možete proći samo stezaljkama. Jednostavan i jeftin način je popraviti ga pomoću bušene trake.

Bušena papirna traka pojednostavljuje rad i omogućuje ugradnju zračnih kanala u kraćem vremenu. Ima rupe za vijke i zakovice

Za okrugli zračni kanal, petlja je izrađena od probušene papirne trake, a za pravokutni kanal, spojena je na vijke. Ova metoda se koristi za sustave promjera ne većeg od 20 cm, jer struktura nema dovoljnu krutost.

Sa stražnje strane, zračni kanal se učvršćuje direktno na stropne konstrukcije pomoću sidrene veze ili pomoću stezaljke.

Montaža fleksibilnih cijevi

Fleksibilne zračne kanale lakše je postaviti od krutih.

Tehnologija se sastoji od sljedećih operacija:

1. Rezanje. Zračni kanal se rasteže radi poboljšanja aerodinamičkih karakteristika, duljina se mjeri i označava. Zatim napravite rez duž zavojnice.
2. Veze. Zračni kanal se postavlja na cijev s prepustom od najmanje 5 cm.U tom slučaju svakako vodite računa o smjeru kretanja zraka, označenom oznakom u boji na fleksibilnoj cijevi. Ispravna instalacija smanjuje razinu buke u sustavu.
3. Brtvljenje. Spoj je zapečaćen brtvilom ili posebnom aluminijskom trakom. Pričvrstite zračni kanal pomoću stezaljke za crijevo.

Kod ugradnje toplinski izoliranih crijeva koristi se ista tehnologija, ali kada je zračni kanal odrezan ili su njegovi dijelovi spojeni, prvo se omota sloj izolacije.

Goli okvir se spoji ili odsječe, spoj se zabrtvi i tek tada se izolacija vraća na svoje mjesto. Nakon toga ga je potrebno ponovno učvrstiti i izolirati.

Fleksibilno, toplinski izolirano crijevo koristi se u sustavima ispušne ventilacije i klimatizacije te za dovod zraka. Izolacijski sloj sprječava gubitak topline i kondenzaciju

Točke pričvršćivanja trebaju biti na udaljenosti od 1,5 - 3 m jedna od druge. Dopušteno je progib između njih ne više od 5 cm po 1 m. Ako je zračni kanal postavljen paralelno i iznad stropnih konstrukcija, razmak između osi stezaljki je 100 cm.

Kada je zračni kanal u okomitom položaju, razmak između pričvrsnih elemenata povećava se na maksimalno 180 cm Pokrivenost zračnog kanala stezaljkom ne može biti manja od ½ promjera prvog.

Ako trebate napraviti zavoje, potreban vam je najveći mogući radijus. Kako se ovaj parametar smanjuje, tlak pada. Optimalno je kada je radijus na zavoju jednak 2 promjera cijevi.

Često se zavoji u fleksibilnim zračnim kanalima izrađuju neposredno iza veze između cijevi i kanala. Ako ovaj prijelaz napravite pod blagim kutom, metalni zračni kanali mogu se prekriti pukotinama. Veliki broj takvih priključaka rezultirat će značajnim gubicima tlaka

Nezaštićeni od vremenskih prilika i UV zraka, fleksibilni kanali neće dugo trajati ako se postavljaju na otvorenom.

Fleksibilni zračni kanal od metalne poliesterske trake u dodiru s cijevima sustava grijanja sigurno će se uleknuti i brzo ostariti. Ne smije se dopustiti kontakt između zračnih kanala izrađenih od različitih metala - to također negativno utječe na njihov vijek trajanja.

Statički elektricitet uzrokuje značajna oštećenja sintetičkih zračnih kanala.Ako ga se nakupi u velikoj mjeri i dođe do pražnjenja, može doći i do eksplozije. Ova situacija je moguća kada se u zraku kreće sa znatna brzina‚ prisutne su pare prirodnih otapala.

Uzemljenje će pomoći u ovom slučaju. Da biste to učinili, žica za uzemljenje spojena je na žicu koja čini okvir zračnog kanala. Ako je ovo ispušna jedinica koja se nalazi iznad opreme, spiralna žica se dovodi do njenog tijela.

Zaključci i koristan video na tu temu

Ovdje ćete vidjeti kako stručnjaci postavljaju zračne kanale:

Plastični zračni kanali i njihova ugradnja:

Važno je u početku imati kompetentan dizajn za polaganje zračnih kanala. Nakon što ste se upoznali s vrstama i značajkama ugradnje različitih vrsta zračnih kanala, možete sami početi graditi jednostavan sustav.

Glomazne i složene dizajne najbolje je prepustiti profesionalcima.

Imate li ne samo teoretsko znanje, već i praktično iskustvo u postavljanju ventilacijskih kanala? Možda ste primijetili nedosljednosti u informacijama ili tehničke pogreške u pregledanom materijalu? Pišite nam o tome u komentarima ispod članka.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili želite razjasniti neku točku u vezi s ugradnjom zračnih kanala, zatražite savjet - pokušat ćemo vam pomoći.