Premosnica u sustavu grijanja: zašto je potrebna + kako ga instalirati

Svi njegovi ključni elementi ugrađeni su kroz premosnicu u sustav grijanja moderne kuće. Ovo jednostavno inženjersko rješenje olakšava održavanje i popravak opreme spojene na glavni vod.Također povećava učinkovitost i ekonomičnost grijanja, što uopće nije loše, zar ne?

Želite li svom sustavu grijanja dodati premosnicu, ali ne znate kako to ispravno učiniti? Pomoći ćemo vam da se nosite sa zadatkom - članak govori o svrsi ovog elementa sustava grijanja i ključnim točkama njegove instalacije.

Vizualne fotografije i dostupne preporuke pomoći će čak i početniku da se nosi s instaliranjem zaobilaznice samostalno. Osim toga, odabrani su videozapisi koji pokazuju korak po korak postupak sastavljanja dionice obilaznice.

Što je obilaznica?

Premosnica ili premosnica je cjevovod koji služi za organiziranje protoka rashladne tekućine zaobilazeći određeni dio glavnog grijanja ili paralelno s njim.

Najčešće se na ovom području instalira neka oprema. Jedan kraj obilazne cijevi spojen je na ulaznu cijev, a drugi na izlaznu cijev.

Između obilaznice i ulaza uređaja koji se zaokružuje ugrađuju se zaporni ventili. Omogućuje vam potpuno preusmjeravanje protoka vode duž alternativnog puta ili reguliranje količine tekućine koja ulazi u uređaj.

Da biste omogućili potpuno isključivanje opreme, postavite slavinu na izlaznu cijev - između izlaza uređaja i premosnice.

Vrste premosnica sustava grijanja

Ventili za zatvaranje ugrađeni su ne samo na ulazne i izlazne cijevi, već i na samu obilaznicu.

Ovisno o vrsti uređaja koji se koristi, postoje tri vrste premosnih cijevi:

• neregulirano;
• s ručnim upravljanjem;
• automatski.

Svaki tip ima svoj dizajn i značajke primjene.

Tip #1 - nepodesiva premosna cijev

Nekontrolirana premosnica u sustavu grijanja je obična premosnica bez dodatne opreme.

Lumen cijevi je stalno otvoren i kretanje tekućine kroz njega događa se u nekontroliranom načinu rada. Glavna primjena takvih premosnica je pri spajanju radijatora.

Prilikom projektiranja sustava grijanja treba uzeti u obzir da će tekućina proći duž staze s najmanjim hidrauličkim otporom.

Stoga promjer područja protoka neregulirane obilaznice postavljene okomito mora biti manji od promjera područja protoka glavnog voda. Inače, pod utjecajem gravitacije rashladna tekućina koja se kreće u sustavu otići će do obližnje obilaznice.

U vodoravnom ožičenje grijanja primjenjuju se drugi zakoni. Vrući medij nastoji se uzdići prema gore jer ima manju specifičnu težinu.

Stoga je premosnica donjeg ožičenja obično jednaka glavnoj liniji, a cijev koja ide do radijatora je manja.

Tip #2 - ručno kontrolirana premosnica

Premosnica s instaliranim kuglastim ventilom naziva se ručna premosnica. Ventil ove vrste je najprikladniji za premosnicu, jer kada je otvoren, ne smanjuje unutarnji zazor cjevovoda.

Posljedično, ne stvara dodatni hidraulički otpor kretanju tekućine.

Upotreba uređaja za zatvaranje omogućuje vam reguliranje količine tekućine koja prolazi kroz premosnicu. Ako je ventil potpuno zatvoren, cijeli protok će slijediti glavni put.

Treba uzeti u obzir da se radni elementi kuglastih ventila zalijepe jedan za drugi ako se uređaj ne koristi. Stoga takvu slavinu treba povremeno okrenuti, čak i ako to nije potrebno.

Područje primjene ručno podesivih premosnica u sustavima grijanja: spajanje radijatora jednocijevni vod i cjevovod hidrauličkih pumpi.

Tip #3 - opcija automatske premosnice

Automatska premosnica ugrađena je u cjevovod crpke gravitacijskog sustava grijanja. Rashladna tekućina u takvoj liniji može cirkulirati oko kruga bez pumpne jedinice.

U sustav je ugrađeno električno puhalo za povećanje brzine kretanja tekućine, što pridonosi manjem gubitku topline, ravnomjernom zagrijavanju prostora i povećanju učinkovitosti sustava.

Preusmjeravanje protoka tekućine u sustavu crpke s automatskim premošćenjem događa se bez ljudske intervencije.Kada pumpa radi, rashladna tekućina teče kroz jedinicu, a premosnica je zatvorena.

Ako se pumpa zaustavi zbog kvara ili nestanka struje, rashladna tekućina teče kroz premosnicu. Imobilizirani rotor jedinice ograničava ili potpuno blokira protok.

Postoje dvije vrste automatskih premosnica:

• ventil;
• injekcija.

U prvom slučaju, nepovratni kuglasti ventil ugrađen je u obilaznu cijev, koji stvara najmanji hidraulički otpor i praktički ne ometa izravno kretanje tekućine u gravitacijskom načinu.

Kada je crpka uključena, protok se povećava. Rashladna tekućina iz izlazne cijevi ulazi u glavni vod i divergira u oba smjera.

Dalje duž konture kreće se nesmetano, a kada se kreće u suprotnom smjeru nailazi provjeriti ventil.

Budući da je hidraulički tlak na strani izlazne cijevi veći nego na strani ulazne cijevi, kuglica je čvrsto pritisnuta na sjedište ventila i potpuno blokira lumen cjevovoda.

Nedostatak premosnog ventila je njegova osjetljivost na čistoću vode. Ulazak kontaminanata - pahuljica kamenca, hrđe, kamenca - dovodi do njegovog kvara.

Premosnica ubrizgavanja radi na principu hidrauličkog elevatora. Pumpna jedinica smještena na cjevovodu manjeg promjera zavarena je u glavni vod velikog promjera. U tom slučaju ulazne i izlazne cijevi imaju nastavak unutar glavnog cjevovoda.

Kada je crpka uključena, dio protoka ulazi u difuzor ulazne cijevi, prolazi kroz jedinicu i ubrzava se.

Izlazna cijev ima blago suženje i mlaznica je kroz koju se tekućina pod pritiskom izbacuje u glavni vod velikom brzinom.

Iza reza izlazne cijevi (duž smjera kretanja rashladne tekućine u glavnom vodu) stvara se područje vakuuma. Zbog toga se tekućina izvlači iz premosnice. Mlaz koji izlazi pod pritiskom nosi okolinu sa sobom, prenoseći joj kinetičku energiju.

Time se cijeli tok dalje ubrzava duž autoceste. Ovo usmjereno kretanje tekućine eliminira pojavu obrnutog protoka.

Ako crpka ne radi, rashladna tekućina mirno prolazi kroz premosnicu u načinu prirodne cirkulacije.

[caption id="attachment_13222" align="alignnone" width="430"] Impuls za kretanje rashladne tekućine u glavnom vodu s obilaznicom za ubrizgavanje daje energija vodenog mlaza. Takav uređaj se ne boji male kontaminacije rashladne tekućine, budući da nema uređaje s precizno postavljenim dijelovima (kuglično sjedište)[/caption]

Namjena obilaznog cjevovoda

Glavna svrha zaobilaznice je održavanje cirkulacije u glavnom grijanju u slučaju kvara priključene jedinice ili nestanka struje.

Svaki uređaj spojen preko premosnice može se odvojiti od hidrauličkog voda jednostavnim zatvaranjem dvaju ventila – na ulazu i izlazu. Nakon toga, cijeli protok rashladne tekućine proći će kroz obilaznu cijev.

Uređaj isključen iz električne mreže može se jednostavno popraviti ili izvršiti planirano održavanje. Možete ga potpuno odspojiti i zamijeniti novim.U tom slučaju nema potrebe zaustavljati sustav i ispuštati svu rashladnu tekućinu.

U pojedinačnom sustavu grijanja premosnica se koristi u sljedećim slučajevima:

1. Umetanje radijatora u jednocijevni glavni;
2. Uprtač [link_webnavoz]cirkulacijska pumpa;
3. Veza razvodni razvodnik prilikom postavljanja podova s ​​grijanom vodom;
4. Organizacija malog cirkulacijskog kruga pri korištenju kotla na kruta goriva.

Ovisno o mjestu primjene, veza premosnice ima svoje karakteristike.

Situacija #1 - za radijator grijanja

Radijatori su spojeni samo preko premosnice jednocijevni sustav.

Za dvocijevni sustav I ožičenje kolektora rezanje u obilaznim cijevima nema smisla. Grijaće baterije u njima su spojene paralelno i svaka prima vodu iste temperature izravno iz dovodnog voda.

Kvar jednog od krugova grijanja, ako postoje zaporni ventili, ne utječe na performanse ostatka sustava.

U jednocijevnom sustavu, zbog sekvencijalnog povezivanja elemenata za prijenos topline, voda se hladi dok prolazi kroz krug. Što je prijenos topline baterije veći, to će tekućina na izlazu biti hladnija.

Ako zaobilaznice nisu predviđene u jednocijevnom razvodu, tada će prvi radijator uzeti maksimalnu količinu topline i bit će prevruć, a kroz zadnji će teći blago topla voda.

Spajanje dovoda i povrata premosnikom u blizini svake baterije dijeli protok na dva dijela. Jedan ide do radijatora i oslobađa toplinsku energiju.

Drugi, održavajući temperaturu, teče duž kruga i spaja se na izlazu s protokom iz baterije za grijanje. Na ovaj način moguće je isporučiti dovoljnu količinu toplinske energije i do posljednjih radijatora u lancu.

Situacija #2 - kada spajate pumpu

Spajanje cirkulacijske pumpe kroz premosnicu ima smisla samo u sustavu prilagođenom za gravitacijski protok vode.

Mora se ugraditi ubrzavajući razvodnik, moraju se poštivati ​​potrebni nagibi i dovoljni promjeri cijevi. Cirkulacijska crpka ugrađena je u takav vod kako bi se povećala njegova učinkovitost.

Ako je sustav grijanja u početku dizajniran kao prisilni, onda ako nestane struje ili se crpka pokvari, neće moći funkcionirati u svakom slučaju.

Rashladna tekućina neće cirkulirati bez jedinice za destilaciju. Stoga je u takvoj liniji crpka instalirana bez premosnice - u ravnoj liniji.

Značajka spajanja crpke kroz obilaznicu je mogućnost pojave protutoka u obilaznici i formiranje zatvorene cirkulacijske petlje u krugu obilaznice-crpka.

Stoga je u obilaznicu potrebno ugraditi zaporni ventil - kuglasti ventil ili povratni ventil.

Kada crpka radi, takva oprema potpuno blokira lumen premosne cijevi (ventil - automatski, slavina - ručno).Ako se pumpa zaustavi, premosnica se otvara i dolazi do konvekcijskog kretanja rashladne tekućine.

Iznimka je premosnica za ubrizgavanje, čiji dizajn i princip rada eliminiraju obrnuto kretanje tekućine.

Situacija #3 - kod postavljanja podova s ​​vodenim grijanjem

Premosni vod kod spajanja podnog grijanja dio je jedinice za miješanje. Stoga se koristi stalno, a bez njega podno grijanje neće normalno funkcionirati.

Voda u opskrbnom vodu može doseći 80 °C, au krugu podnog grijanja ne smije prelaziti 45 °C. Za pripremu rashladne tekućine koristi se jedinica za miješanje s trosmjernim ventilom, koja omogućuje prolaz samo potrebne količine tople vode.

Ostatak protoka prolazi kroz obilaznicu, miješa se s ohlađenom vodom koja napušta kolektor i ide dalje duž glavnog voda do kotla.

Situacija #4 - u glavnoj liniji s kotlom na kruta goriva

Pomoću premosnice u cjevovodu kotla na kruta goriva formira se mali krug cirkulacije rashladnog sredstva. Premosnica je s jedne strane spojena na dovodni cjevovod s maksimalno zagrijanom rashladnom tekućinom, a s druge strane na trosmjerni ventil instaliran na povratnom vodu.

Ventil miješa ohlađenu vodu koja dolazi iz krugova za prijenos topline s vrućim rashladnim sredstvom iz obilaznice.U kotao se dovodi tekućina čija temperatura nije niža od 50 °C.

Takav cjevovod je neophodan kada se koristi kotao na kruta goriva, jer kada hladna voda uđe u kotao, na čeličnim zidovima ložišta dolazi do kondenzacije. To dovodi do korozije i brzog kvara jedinice za grijanje.

Kroz bypass bypass dio topla voda ulazi u miješajući ventil kako bi zagrijala tekućinu koja dolazi iz sustava na temperaturu koja sprječava stvaranje kondenzacije i korozije na stijenkama kotla

Situacija #5 - kod postavljanja obilaznih cijevi

Ugradnja različitih vrsta premosnice u sustav grijanja ima svoje karakteristike.

Kod spajanja radijatora:

• Promjer obilazne cijevi odabran je za jednu veličinu manji od glavnog cjevovoda;
• Skakač treba postaviti što bliže radijatoru;
• Zabranjeno je postavljanje slavine na obilaznicu u stambenim zgradama.

Instalacija premosnice radijatora može se izvesti i pri ugradnji novog sustava grijanja i pri nadogradnji postojećeg. U tu svrhu pripremaju se cijevi odgovarajućeg promjera, dva T-ceva i zaporni ventili.

Jedna od opcija uređaja instalirana je na ulaznoj cijevi:

• kuglasti ventil, koji ne stvara otpor i omogućuje prolazak cijelog prolaznog toka;
• ventil – za ručno podešavanje količine rashladnog sredstva;
• kombinacija kuglastog ventila i automatskog termostata – količina vode koja prolazi do radijatora regulirana je bez ljudske intervencije.

Na izlaznoj cijevi postavljen je kuglasti ili zaporni ventil.

Elementi su međusobno povezani zavarivanjem ili navojem.U svakom slučaju, potrebno je osigurati potpunu nepropusnost spojeva, provesti ispitivanje nakon montaže i isključiti curenje.

Prilikom spajanja crpke, premosnica je najčešće dio glavnog voda. Budući da osigurava protok rashladne tekućine u načinu prirodne cirkulacije, njegov unutarnji promjer ni u kojem slučaju ne bi trebao biti sužen.

Crpka je instalirana na obilaznu cijev, čiji promjer može biti manji ili jednak promjeru glavnog voda. Suptilnosti su točne ugradnja cirkulacijske pumpe razmotreno u našem drugom članku.

Za ugradnju je lakše kupiti gotovu pumpnu jedinicu potrebne veličine i konfiguracije. To će osigurati pravilan položaj svih elemenata i pouzdane veze.

Međutim, nije teško napraviti vlastiti odvajač za crpnu jedinicu ako slijedite neka pravila.

Crpka treba biti usmjerena tako da je os rotora vodoravna, a poklopac priključne kutije okrenut prema gore.

To osigurava slobodan pristup terminalima na koje je priključeno napajanje i sprječava da tekućina dospije na njih ako dođe do curenja.

Visokokvalitetni povratni ventil ili kuglasti ventil ugrađen je u premosni dio kako bi se osigurao potpuni protok kroz crpku i spriječilo obrnuto kretanje tekućine duž kruga.

Zaključci i koristan video na tu temu

Pogreške u ugradnji premosnice radijatora, koje dovode do lošeg zagrijavanja elementa za prijenos topline:

Zašto ne možete instalirati zaporni ventil na premosnicu radijatora u stambenoj zgradi:

Kako sastaviti premosnu cijev s pumpom na takav način da je prikladno rastaviti već instalirani i spojeni proizvod i provesti rutinsko održavanje elemenata i popravke:

Jednostavno inženjersko rješenje - premosnica - omogućuje vam da sustav grijanja učinite učinkovitijim i postignete ugodan toplinski režim u svim sobama.

Kvar pojedinih elemenata autoceste ili nestanak struje neće izazvati velike probleme. Rashladna tekućina će cirkulirati kroz glavni vod i kuća će biti topla.

Jeste li sami krenuli u ugradnju premosnice i želite nešto saznati? Pitanja možete postaviti u komentarima na ovaj članak.

Ili imate pozitivno iskustvo sa montažom? Molimo podijelite. Možda će neki od domaćih obrtnika moći izbjeći pogreške zahvaljujući vašim preporukama.