TOP 9 najboljih hidrauličnih preša: 2023 ocjena, recenzija, cijena, kvaliteta
Među raznolikom tehnološkom i reparaturnom opremom hidrauličke preše još uvijek izgledaju kao kuriozitet. Po navici se svrstavaju u proizvodnu opremu koja se koristi u industriji.Zapravo, hidraulička preša s električnim, ručnim ili pneumatskim pogonom — Jedan od najpopularnijih alata za popravak automobila i transportne opreme.
Sadržaj članka:
Što tražiti pri odabiru
Pomoću moderne hidraulične preše možete pokušati cijediti sok ili lijepiti vrećice furnira i ploča, ali najvjerojatnije će postupak biti neučinkovit. Hidraulička preša je spora s relativno kratkim hodom šipke, tako da očito nije prikladna za takve operacije. Za to postoje lakši ručni i električni uređaji.
Glavna svrha hidrauličke preše svodi se na četiri operacije:
- ravnanje i savijanje dijelova karoserije automobila;
- precizno savijanje ili savijanje novih dijelova tijekom procesa dimenzioniranja;
- stvaranje press spojeva dvaju dijelova od različitih materijala;
- slijeganje čahura, prstenova, spojnica, košuljica s podesivom napetosti.
Najbolje hidraulične preše omogućuju vam proizvodnju (utisnutih od čeličnog lima) jedinstvenih elemenata za podešavanje za odbojnike, poklopce kotača, ukrasne dijelove za lukove kotača i spremnike za motocikle. Ali to su prilično pojedinačne kopije; čak i za malu proizvodnju potrebne su hidrauličke preše industrijskog tipa.
Dva glavna čimbenika razlikuju hidrauličku prešu za popravak od preša za grožđe i voće (sokovnika). Prvo, postoji ogromna sila na štapu, u prosjeku od 50 tona do 100 tona, drugo, ta sila je podesiva. Stvara se u hidrauličkoj komori doziranim dovodom tekućine.U svakom trenutku opterećenje se može smanjiti ili popraviti.
Osnovni kriteriji za izbor hidrauličke preše
Prije kupnje hidrauličke preše morate točno znati za koju svrhu se oprema kupuje. Ako vam radni planovi zahtijevaju stalno istiskivanje ili utiskivanje ležajeva, rastavljanje malih čahura, osovina i spojnica, sasvim je moguće da će vam biti dovoljna mala ručna hidraulična preša radne snage do 10 tona.
Za ravnanje tijela, kreveta i okvira zavarenih od I-greda trebat će vam podna hidraulična preša sa silom od 30-50 tona i hodom do 20 cm.
Radionica često kupuje podnu hidrauličku prešu sa silom od 60-100 tona. Iako je tijekom rada dovoljno 50-60 tona. U ovom rješenju postoji racionalno zrno, budući da se trošenje brtvila i manžeta u hidraulici press je 40-50% manje, odnosno povećava se razdoblje besprijekornog rada.
Međutim, popravak hidrauličke preše od 100 tona je skuplji, a takva oprema također ima nisku točnost primjene sile. Ako nemate radnog iskustva, lako možete zgnječiti ili deformirati dio.
Hidrauličke preše dostupne su u vertikalnoj i horizontalnoj verziji. Potonja opcija zauzima manje prostora u radionici, prikladnije je postaviti dijelove ispod udarca, ali postoji pogreška u smjeru sile, plus brtva šipke se mnogo brže istroši.
Ovo je korisno: Kako odabrati hidraulički savijač cijevi.
Pregled najboljih hidrauličnih preša
Pogon šipke može biti ručni, elektrohidraulički ili pneumohidraulički. Prva je opcija prikladna za bilo koju radionicu; preše s ručnim ubrizgavanjem hidrauličke tekućine čine do 30% svih operacija.
Elektrohidraulične, u pravilu, zahtijevaju neovisan priključak na električnu pumpu od 3-5 kW, pa je potrebna mreža od 380 V. Električne izvedbe hidrauličkih preša ne bi trebale biti odabrane ako postoji nestabilno napajanje električnom energijom u području.
Oprema za pneumohidrauličko prešanje idealna je za radionice opremljene prijemnikom i kompresorom. Tlak zraka u ispusnom dijelu preše u pravilu ne prelazi 8 At, a uz pomoć ventila možete brzo osloboditi silu na šipku. Pregled najboljih uključit će sve tri opcije.
AE&T T61210T
Klasična verzija stolne hidraulične preše s "prozorskim" dizajnom. Hidraulične preše ove vrste dostupne su u bilo kojoj radionici za popravak automobila. Koriste se prvenstveno za sastavljanje i rastavljanje dijelova šasije vozila, presovanje ležajeva, obloga glave motora ili popravak amortizera. Vijek trajanja hidrauličnih preša tipa T61210T uz pravovremeno održavanje i zamjenu hidrauličke tekućine je do 25 godina.
Karakteristike:
- težina - 45 kg;
- razvijena sila pritiska - 10 t;
- visina - 80 cm, visina potpornog stola - 47 cm.
Dizajn hidrauličke preše je takav da ako se kompresor tekućine pokvari, može se privremeno zamijeniti konvencionalnom hidrauličnom ili vijčanom dizalicom - dizalicom od pet tona. U pravilu je to dovoljno za dovršetak radova prije zamjene pokvarene jedinice novom.
Nedostaci - složen raspored brtvi na šipki; pri stalnom radu s maksimalnom snagom, hidraulička tekućina može iscuriti.
Cijena - 23 tisuće rubalja, jamstvo - 6 mjeseci.
HORDBERG N3630L
Nordberg — ne samo mjesto na ljestvici najboljih modela. Ovo je doista jedna od najboljih podnih hidrauličkih preša s ručnim tlačnim ubrizgavanjem. Ovo je relativno lagana oprema, težine hidrauličke preše — samo 150 kg.Može se lako premještati unutar iste prostorije. Razvijena sila — 30 t, s hodom šipke od 15 cm, što je sasvim dovoljno za rješavanje 90% problema vezanih uz popravak i obnovu press spojeva.
Prednosti modela N3630L:
- Prikladan položaj ručnog pogona pumpe, koji opskrbljuje hidrauličku tekućinu u radni cilindar. Kod svih drugih HORDBERG ručnih preša, kao i kod većine konkurenata, pogon je nezgodan za korištenje.
- Prikladan radni prostor ispod šipke, potporna platforma može se podići ili spustiti unutar 90 cm.
- Lako se popravlja. Možete zamijeniti ručni pogon i pumpati hidrauličku tekućinu unutar sat vremena.
- Okvir je sklopiv na samocentrirajućim klinovima.
Ovo rješenje je sigurnije za korištenje. Ako stup pukne pod opterećenjem, metal igle se jednostavno deformira pod opterećenjem smicanja. Zavareni okviri i tijela uništavaju se rasipanjem zavarenih materijala.
Nedostatak je neprikladno mjesto kontrolnog manometra. Potrebno je da uređaj bude u istom vidnom polju s dijelom i šipkom.
Cijena za hidrauličku prešu je 65 tisuća rubalja, jamstvo — 12 mjeseci
AE&T T61110W
Univerzalna hidraulična preša s okvirom u obliku slova L. Dizajn je razvijen u Rusiji i proizveden u Kini. Jednostavan, kompaktan, s maksimalnom snagom do 10 tona.Težina - 60 kg. Hidraulička preša je dizajnirana i koristi se prvenstveno za popravak i održavanje šasije automobila svih modela.
Karakteristike:
- ručni pogon pomoću visokotlačne daljinske pumpe;
- radni prostor (visina) - 450 mm;
- hod radne šipke je 120 mm.
Korisnici procjenjuju da je sila na pogonskoj ručki upola manja od one kod konvencionalne hidraulične dizalice. Jedina mana je što sustav ubrizgavanja preše koristi posebnu hidrauličku tekućinu. Ako radite svakodnevno, nakon godinu dana morat ćete promijeniti hidrauliku: tekućinu i brtve.
Cijena - 39 tisuća rubalja. Jamstvo - 12 mjeseci.
Ombra OHT611M
Garažna verzija stolne hidraulične preše. Okvir je zavaren od konstrukcijskog čelika. Šablon od lijevanog željeza visoke čvrstoće postavlja se direktno ispod dijela na radnom stolu. Svi ostali dijelovi izrađeni su od niskolegiranog čelika. Stvorena sila je 10 tona, odnosno to je razina visokokvalitetne hidraulične dizalice za kamion.
Stol se može podići i fiksirati u tri položaja. U ovom slučaju, izlaz šipke iz cilindra je samo 150 mm. Općenito, dizajn se pokazao prikladnim za korištenje.
Jedini nedostatak hidrauličke preše je mali razmak između stupova, samo 45 cm.Za popravak osobnog automobila to je dovoljno, ali za bilo koju drugu opremu bolje je odabrati snažnije preše sa širokim radnim područjem.
Cijena — 30 tisuća rubalja, jamstvo — 6 mjeseci
GARWIN 021007-30
Marka je njemačka, instrument je proizveden u Kini. Hidraulična preša za 30 tona, pozicionirana kao profesionalna. Zavareni okvir od niskolegiranog čelika. Materijal stola — lijevano željezo s umetkom od nehrđajućeg čelika. Dimenzije okvira: vis — 210 cm, razmak između stupova — gotovo metar. Težina — do 180 kg.
Izvana, u dizajnu i obliku, hidraulična preša GARWIN 021007-30 praktički se ne razlikuje od većine opreme za prešanje s istim karakteristikama.Mnogi korisnici primjećuju da Garmin ima puno "lijepih" sitnica, kao što je prikladno podešavanje visine stola, otvrdnute igle za pričvršćivanje i prilično brzo kretanje hidraulične šipke. Sve to čini rad na hidrauličnoj preši ugodnijim i sigurnijim.
Trošak - 85 tisuća rubalja. sa garancijom od 12 mjeseci.
WIEDERKRAFT WDK-HP201
Popularni model hidrauličke preše s pneumatskim pojačivačem. Razvijen u Njemačkoj, ali proizveden u Kini. Upotreba pneumohidrauličkog pogona omogućuje značajno ubrzanje šipke tijekom spuštanja na pritisnuti dio ili površinu. Za hidrauličku prešu trebate samo spojiti vanjski izvor komprimiranog zraka. To može biti obični kompresor s prijemnikom od 8 At.
Prednosti modela WIEDERKRAFT WDK-HP201:
- relativno mala težina - 90 kg, za hidrauličke preše s ručnim pogonom ukupna težina konstrukcije je 120-130 kg;
- brzo podizanje klipa i šipke; uklanjanje dijela sa stola za prešu traje 2-3 puta manje vremena nego kod jednostavnog hidrauličkog stroja.
Postoji automatski zaštitni ventil. Tekućina će se ispustiti u povratnu komoru ako dođe do oštrog pada tlaka u šupljini iznad klipa. Vrsta modela WIEDERKRAFT WDK-HP201 može se koristiti za djelomičnu obradu. Ova se shema često koristi u velikim automehaničarskim radionicama, gdje broj sličnih operacija prešanja i prešanja može doseći nekoliko stotina po smjeni.
Nedostatak je brzo onečišćenje hidrauličke tekućine prašinom i vodenom parom iz zraka. Stoga se preporuča spojiti zračni vod kroz separator ulje/voda.
Trommelberg 50
Dizajniran od strane poznatog proizvođača energetske opreme.U ovom slučaju, model se pokreće ručno i ima ogromnu (kao za jednostavnu shemu) silu pritiska — 50 t.
Karakteristike opreme:
- težina — 264 kg;
- maksimalna sila na šipki - 50 t;
- maksimalni učinak radne šipke - 120 mm;
- Položaj radnog stola na okviru može se podešavati od 8 cm do 106 cm.
Hidraulička tekućina se pumpa u radni cilindar pomoću ručne pumpe SD200850 s dvije brzine: dZa brzo uvlačenje i precizno kretanje štapa. Manometar je postavljen na poprečni nosač, bliže desnom nosaču na strani pogona pumpe. Kada majstor upravlja ručicom pumpe, pumpajući tekućinu u komoru za prešanje, manometar je pred njegovim očima. Nemoguće je pogriješiti u uloženom trudu.
Za većinu zadataka popravka vozila ovo je više nego dovoljno, tako da model Trommelberg 50 može izgledati preskupo, teško i neučinkovito. Zapravo, ovo je preša s povećanom preciznošću utiskivanja dijelova koji se spajaju.
Ručnim pomicanjem možete prilagoditi silu i točnost kretanja s točnošću do 0,5 mm. Kao rezultat, kvaliteta prešanja kritičnih dijelova je savršena. Stoga se pri sastavljanju motora obično preporuča koristiti prešu. Trommelberg 50, iako je u pogledu količine primijenjene sile bilo moguće koristiti hidrauličku pumpu od 20 tona s pneumatskim pogonom.
Cijena - 160 tisuća rubalja, jamstvo - 6 mjeseci.
Stankoimport SD0881
Hidraulična preša ruske marke "Stankoimport”, dizajn postoji više od dva desetljeća, a tijekom tog vremena popularnost hidrauličke preše samo je rasla. Ne samo zbog činjenice da je glavna proizvodnja opreme bila smještena u Tajvanu.
Ovaj model je klasična verzija hidrauličke preše s električnom pumpom koja opskrbljuje radnu tekućinu u komoru sa šipkom. Pogon koristi elektromotor snage 3500 W na 380 V. Odnosno, takav pogon omogućuje vrlo brzo spuštanje i podizanje šipke. Preša je dizajnirana za visoku produktivnost.
Karakteristike:
- težina - 360 kg;
- sila - 50 t;
- hod klipnjače je 200 mm;
- stol širine 70 cm.
Povećani radni prostor omogućuje postavljanje motornih blokova ili čak kontinuiranih osovina SUV-ova i kamiona na prešu. Općenito, točnost i pouzdanost mehanizma dovoljna je za rad u garaži ili automehaničarskoj radionici.
Visoka cijena - 350 tisuća rubalja, jamstvo na prešu proizvođač može produljiti doživotno prema posebnom ugovoru.
Torin TY100001
Preša je u potpunosti dizajnirana i proizvedena u Kini od strane TORIN-a. Jasno je da inženjeri tvrtke nisu ništa razvili niti optimizirali, već su samo posudili najbolja rješenja iz najpopularnijih modela europskih marki. Ipak, tisak se pokazao prilično pouzdanim.
Karakteristike:
- sila razvijena na šipki je 50 tona.To je dovoljno za malu automehaničarsku radionicu koja popravlja šasije i motore automobila i kamiona;
- hod šipke - 200 mm;
- ručni pneumohidraulički pogon;
- preša je teška 293 kg.
Krevet se može podići za 90 cm. Povećana udaljenost između stupova i širok raspon visina pozicioniranja stola omogućuje rad s gotovo svim komponentama i mehanizmima modernih automobila.
Hidraulički cilindar je izrađen od nehrđajućeg čelika, klip je poniklan, a klip je presvučen slojem cinka debljine 0,8 mm.Osim toga, mehanizam koristi dvostruko brtvljenje šipke i zračne komore s prstenovima od poliuretana otpornog na habanje.
Upravlja se pomoću ručke, ali se u cilindar pumpa zrak, a ne tekućina. Morate napraviti dodatnu količinu "pumpanja" s ručkom, ali šipka izlazi i vraća se na mjesto mnogo brže nego kod konvencionalnih hidrauličkih modela. Nema potrebe spajati prešu na pneumatski vod.
Također možete primijetiti prikladan manometar s bijelom ljestvicom. Veći je od tradicionalnih instrumenata koji pokazuju silu u tonama. Manje su podjele, pa je prešu lakše kontrolirati na temelju sile na štapu.
Cijena - 175 tisuća rubalja. Jamstvo - 1 godina.
Ovo je korisno: Press čeljusti za metal-plastične cijevi.
Rezultati
Odabrati najbolju prešu nije teško ako točno znate za koje zadatke se oprema kupuje. Većina najpopularnijih modela slični su jedni drugima i razlikuju se samo u pogonskom krugu, sili i dimenzijama okvira. Stoga je gotovo nemoguće zbuniti se u različitim modelima.
Recite nam nešto o svom iskustvu rada s hidrauličkim prešama. S kojim se od njih, po vašem mišljenju, pokazalo najprikladnijim za rad? Napišite komentare, označite članak i podijelite ga na društvenim mrežama.
Da, svi su isti, bolje je uzeti "Nijemce", oni uvijek imaju sve uravnoteženo u smislu hidraulike. U radionici imam hidrauličnu prešu, tvornički povučenu iz upotrebe. Proizveden 1943. u Njemačkoj. Polovica dijelova je od lijevanog željeza. Radi kao zvijer. Problem s brtvama, nestandardna veličina. Zašto ne biste sami napravili takvu opremu, preša je radila 80 godina. I puno bolje od ovih nesavršenosti.
Stol od 20 tona je pogodan za garažu, sve ostalo je bacanje novca.